[实用新型]一种新能源汽车高压线束有效
申请号: | 201820956511.4 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN208208409U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 顾伟凯 | 申请(专利权)人: | 江苏华凯比克希线束有限公司 |
主分类号: | H01B7/42 | 分类号: | H01B7/42;H01B7/18;H01B9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新能源汽车高压线束,包括由多根铜丝组成的线束芯与外绝缘护套,所述每一个线束芯的外侧表面上设置有内绝缘套,所述内绝缘套的外侧设置有线束包带,所述线束包带外侧表面覆盖有散热材料层,所述散热材料层外侧表面覆盖有无纺布层,所述无纺布层与外绝缘护套所形成的空腔圆周方向上设置有若干个固定层,所述每一个固定层内部设置有回复垫。本实用新型使用时,在有散热材料层可以将内部产生的热量及时排出,散热的效果更好,达到更好地散热效果,且回复垫可以确保线束在挤压后可以快速回复,避免发生挤压破裂现象。 | ||
搜索关键词: | 线束 散热材料层 外侧表面 本实用新型 外绝缘护套 新能源汽车 高压线束 内绝缘套 固定层 回复垫 包带 挤压 铜丝 内部设置 散热效果 外侧设置 无纺布层 纺布层 散热 覆盖 空腔 排出 回复 破裂 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车高压线束,包括由多根铜丝组成的线束芯(1)与外绝缘护套(6),所述每一个线束芯(1)的外侧表面上设置有内绝缘套(2),所述内绝缘套(2)的外侧设置有线束包带(3),其特征在于:所述线束包带(3)外侧表面覆盖有散热材料层(4),所述散热材料层(4)外侧表面覆盖有无纺布层(5),所述无纺布层(5)与外绝缘护套(6)所形成的空腔圆周方向上设置有若干个固定层(7),所述每一个固定层(7)内部设置有回复垫(8)。
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