[实用新型]商用车挂车阀

摘要

本实用新型提供了商用车挂车阀，包括：上端盖、密封胶条、本体；上端盖设置在本体的上部，且上端盖通过螺栓、螺母及弹簧垫与本体通过旋接方式相连接；弹簧垫设置在螺栓的外部上端盖的上部，且弹簧垫与螺栓通过贯穿方式相连接；密封胶条设置在上端盖及本体的内部中间，且密封胶条与上端盖及本体通过贯穿方式相连接；上端盖的一端上部开设有气接端口，且上端盖与气接端口为一体式结构相连接；本体的一侧上部设置有加固板；本实用新型通过对结构上的改进，具有为拆卸式结构设置，后续拆装维护简单快捷；制动性能高；且安全系数好的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。

主权项

1.商用车挂车阀，包括：螺栓（1）、螺母（2）、弹簧垫（3）、气接端口（4）、上端盖（5）、密封胶条（6）、本体（7）、第二气接端口（8）、下端盖（9）、第三气接端口（10）、加固板（11）和第四气接端口（12）；其特征在于：所述上端盖（5）设置在本体（7）的上部，且上端盖（5）通过螺栓（1）、螺母（2）及弹簧垫（3）与本体（7）通过旋接方式相连接；所述弹簧垫（3）设置在螺栓（1）的外部上端盖（5）的上部，且弹簧垫（3）与螺栓（1）通过贯穿方式相连接；所述密封胶条（6）设置在上端盖（5）及本体（7）的内部中间，且密封胶条（6）与上端盖（5）及本体（7）通过贯穿方式相连接；所述上端盖（5）的一端上部开设有气接端口（4），且上端盖（5）与气接端口（4）为一体式结构相连接；所述本体（7）的一侧上部设置有加固板（11），且本体（7）与加固板（11）通过焊接方式相连接；所述第二气接端口（8）及第四气接端口（12）开设在本体（7）的一端下部，且第二气接端口（8）及第四气接端口（12）与本体（7）通过贯通相连接；所述本体（7）的下部设置有下端盖（9），且本体（7）与下端盖（9）通过螺栓紧固相连接；所述下端盖（9）的一侧中间开设有第三气接端口（10），且下端盖（9）与第三气接端口（10）通过贯通相连接。