[实用新型]一种汽轮机组后汽封封堵装置有效
申请号: | 201820947673.1 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN208587192U | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 梅天娇;朱明明;戴敏 | 申请(专利权)人: | 南京汽轮电力科技有限公司 |
主分类号: | F01D11/10 | 分类号: | F01D11/10;F01D25/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 仲晖 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽轮机组后汽封封堵装置,包括汽封体、转子以及汽封,所述汽封体的底部设有汽封槽,所述汽封的顶部设有台肩,所述台肩嵌入式安装在汽封槽内,且汽封槽的高度大于台肩的高度,所述台肩的顶部设有凹槽,所述凹槽的底部固定安装设有第一弹簧,所述凹槽内嵌入式安装设有顶盖,所述顶盖为中空结构,第一弹簧远离凹槽底部的一端与顶盖的内部顶端连接,本实用新型的汽封与汽封体之间设有弹簧结构,使得转子在震动时,汽封能够有效的退让,并且相较于传统技术,本实用新型的汽封齿顶部同样设置有弹簧结构,该结构使得汽封在与转子卡合时,更多的汽封齿可以与转子表面接触,防止蒸汽外泄,提高了汽轮机的热效率。 | ||
搜索关键词: | 台肩 顶盖 汽封槽 汽封体 本实用新型 转子 弹簧结构 封堵装置 汽轮机组 汽封齿 弹簧 嵌入式安装 顶端连接 内嵌入式 蒸汽外泄 中空结构 转子表面 汽轮机 热效率 转子卡 退让 震动 | ||
【主权项】:
1.一种汽轮机组后汽封封堵装置,包括汽封体(1)、转子(2)以及汽封(3),其特征在于:所述汽封体(1)的底部设有汽封槽(5),所述汽封(3)的顶部设有台肩(4),所述台肩(4)嵌入式安装在汽封槽(5)内,且汽封槽(5)的高度大于台肩(4)的高度,所述台肩(4)的顶部设有凹槽(9),所述凹槽(9)的底部固定安装设有第一弹簧(10),所述凹槽(9)内嵌入式安装设有顶盖(11),所述顶盖(11)为中空结构,第一弹簧(10)远离凹槽(9)底部的一端与顶盖(11)的内部顶端连接,所述汽封(3)的底部设有齿槽(13),所述齿槽(13)的内部嵌入式安装设有汽封齿(6),所述汽封齿(6)的顶部设有第二弹簧(12),所述第二弹簧(12)远离汽封齿(6)的一端与齿槽(13)的顶部连接,所述汽封(3)上贯通设有泄气孔(14),所述泄气孔(14)的数量不低于两个,所述汽封(3)的底部粘贴设有海绵层(7),且每个汽封(3)的底部所设海绵层(7)的数量均不低于两个,所述汽封体(1)的底部位于相邻两个汽封(3)之间设有毛刷(8)。
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