[实用新型]一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥有效
申请号: | 201820941171.8 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN209178793U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 王祯;苏伟;周岳武;张雷;孙宗磊;季伟强;李艳;杨欣然;邢雨;马广;谢远超 | 申请(专利权)人: | 中国铁路总公司;中国铁路设计集团有限公司 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D2/04;E01D101/28 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 王龑 |
地址: | 100844*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥,包括两侧的边墩和中部的中墩,所述边墩、中墩上设置有主梁,所述中墩墩顶主梁节段横向设桥塔,所述桥塔与主梁间布置多对斜拉索,所述主梁为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁,所述桥塔由多个桥塔预制节段拼接组成。所述主梁包括多个主梁预制节段。本实用新型减小了节段预制拼装梁梁高,减轻了节段重量,方便节段运输与吊装。本实用新型通过布置体外斜拉索,有效解决了较大跨度的节段预制拼装梁预应力布置空间受限问题。本实用新型主梁和桥塔均采用节段预制拼装法施工,节省了施工工期,提高了施工质量,减少了后期徐变,实现机械化、标准化施工,施工过程也更加环保。 | ||
搜索关键词: | 桥塔 主梁 本实用新型 节段预制 预应力混凝土斜拉桥 预制拼装式 预制节段 拼装梁 斜拉索 边墩 节段 塔梁 预应力混凝土箱梁 拼装法施工 布置空间 列车荷载 施工工期 施工过程 有效解决 主梁节段 大跨度 墩顶 减小 梁高 拼接 施工 受限 体外 吊装 机械化 标准化 运输 环保 | ||
【主权项】:
1.一种塔梁预制拼装式的预应力混凝土斜拉桥,包括两侧的边墩(3)和中部的中墩(2),所述边墩(3)、中墩(2)上设置有主梁(4),所述中墩(2)墩顶主梁节段横向设桥塔(5),所述桥塔(5)与主梁(4)间布置多对斜拉索(6),其特征在于:所述主梁(4)为直接承受列车荷载的预应力混凝土箱梁,所述桥塔(5)由多个桥塔预制节段(9)拼接组成。
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