[实用新型]一种带制动器的机车有效
申请号: | 201820936376.7 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208278025U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 陈万能 | 申请(专利权)人: | 重庆中铃兆虎机车制造有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B60T1/06 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 田敏 |
地址: | 401326 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本专利公开了一种带制动器的机车,包括车身、转动连接在车身上的前轮和后轮以及驱动机构,所述驱动机构的输出轴与后轮连接,还包括气缸和制动器,所述气缸固定在车身中部且位于前轮、后轮之间,所述气缸包括缸体、活塞以及固定在活塞上的活塞杆,所述活塞将缸体分为第一空腔和第二空腔,所述活塞杆位于第二空腔内并固定在车身上,所述制动器包括连通管、摩擦块和固定在摩擦块外侧的环形气囊,所述摩擦块固定在前轮的转轴上,所述连通管连通在气囊与气缸的第二空腔之间。本方案解决了机车爬坡效果不佳、不能适应阶梯状地形的问题。 | ||
搜索关键词: | 气缸 车身 后轮 活塞 第二空腔 前轮 机车 摩擦 制动器 带制动器 驱动机构 活塞杆 连通管 缸体 第一空腔 方案解决 环形气囊 转动连接 阶梯状 输出轴 气囊 爬坡 转轴 连通 地形 | ||
【主权项】:
1.一种带制动器的机车,包括车身、转动连接在车身上的前轮和后轮以及驱动机构,所述驱动机构的输出轴与后轮连接,其特征在于:还包括气缸和制动器,所述气缸固定在车身中部且位于前轮、后轮之间,所述气缸包括缸体、活塞以及固定在活塞上的活塞杆,所述活塞将缸体分为第一空腔和第二空腔,所述活塞杆位于第二空腔内并固定在车身上,所述制动器包括连通管、摩擦块和固定在摩擦块外侧的环形气囊,所述摩擦块固定在前轮的转轴上,所述连通管连通在气囊与气缸的第二空腔之间。
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