[实用新型]一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置有效

专利信息
申请号: 201820929622.6 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN208347905U 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 徐时聪;樊美刚 申请(专利权)人: 浙江耐士伦机械有限公司
主分类号: F01P7/08 分类号: F01P7/08
代理公司: 台州市方信知识产权代理有限公司 33263 代理人: 董小英
地址: 317600 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置,属于机械技术领域。它解决了现有电磁离合器装置使用寿命短的问题。本客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置包括过渡轮、离合器、联轴器、齿轮箱、安装盘和扇叶,扇叶套设固定在安装盘外,离合器中具有连接轴,连接轴的一端与过渡轮相连,连接轴的另一端与联轴器的一端相连,联轴器的另一端与齿轮箱的输入轴相连,齿轮箱的输出轴与安装盘相连,过渡轮的旋转能通过连接轴、联轴器、输入轴、输出轴和安装盘的传递带动扇叶旋转。本客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置具有使用寿命长的优点。
搜索关键词: 带电磁离合器 客车发动机 安装盘 联轴器 连接轴 角向 齿轮箱 过渡轮 使用寿命 离合器 输出轴 输入轴 扇叶 电磁离合器装置 机械技术领域 本实用新型 扇叶旋转 旋转能 传递
【主权项】:
1.一种客车发动机第二代角向传动机构带电磁离合器装置,包括过渡轮(1)、离合器(2)、联轴器(3)、齿轮箱(4)、安装盘(5)和扇叶(6),所述扇叶(6)套设固定在安装盘(5)外,其特征在于,所述离合器(2)中具有连接轴(7),所述连接轴(7)的一端与过渡轮(1)相连,所述连接轴(7)的另一端与联轴器(3)的一端相连,所述联轴器(3)的另一端与齿轮箱(4)的输入轴(8)相连,所述齿轮箱(4)的输出轴(9)与安装盘(5)相连,所述过渡轮(1)的旋转能通过连接轴(7)、联轴器(3)、输入轴(8)、输出轴(9)和安装盘(5)的传递带动扇叶(6)旋转。
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