[实用新型]翻浸输送系统的车身取电装置有效
申请号: | 201820919598.8 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208328149U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 梁燕生 | 申请(专利权)人: | 常州海登赛思涂装设备有限公司 |
主分类号: | C25D13/00 | 分类号: | C25D13/00 |
代理公司: | 北京爱普纳杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 11419 | 代理人: | 王玉松 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型属于先进制造与自动化技术领域,特别涉及一种翻浸输送系统的车身取电装置;其一种翻浸输送系统的车身取电装置,包括外支撑体、内支撑体、多个电刷组以及导电铜排。本实用新型提供一种新的翻浸输送系统的车身取电装置,该翻浸输送系统的车身取电装置采用在电泳工位时取电准确,导电铜排的跳动不会影响取电;工作时,将导电铜排设于空间内,设于导电铜排两侧的电刷共同作用在导电铜排上,此时,无论导电铜排怎么跳动都不会有打火现象,不会影响该装置的取电,同时,只要有一个电刷工作就能完成电泳工艺段;该装置结构简单,使用方便,翻浸电泳工件的翻转不会使得连接导线翻转缠绕,适于广泛推广使用。 | ||
搜索关键词: | 导电铜排 取电装置 输送系统 车身 取电 本实用新型 翻转 电刷 跳动 自动化技术领域 打火现象 电泳工件 电泳工艺 连接导线 内支撑体 外支撑体 先进制造 装置结构 电泳 电刷组 工位 缠绕 | ||
【主权项】:
1.一种翻浸输送系统的车身取电装置,其特征在于,包括外支撑体(1)、内支撑体(2)、多个电刷组(3)以及导电铜排(4),所述内支撑体(2)套设于所述外支撑体(1)内,所述内支撑体(2)内形成有容纳所述导电铜排(4)的空间(5),且所述内支撑体(2)的一侧壁上以及所述外支撑体(1)相对应的侧壁上分别开设有供导电铜排(4)的一端通过的第一开口(6)和第二开口(7);所述内支撑体(2)与所述外支撑体(1)之间设有容纳电刷组(3)且密封的槽口(8);各所述电刷组(3)均包含多个沿所述内支撑体(2)侧壁的长度方向间隔设置的电刷(31),各所述电刷(31)的一端均固定于所述槽口(8)内,另一端均穿过所述内支撑体(2)的侧壁设于所述空间(5)内,且各电刷组(3)分别沿所述空间(5)的横向中心线以及纵向中心线对称设置;对称设置于所述导电铜排(4)左右两侧的两电刷(31)之间的距离与导电铜排(4)的宽度相适配,各所述电刷(31)均通过连接导线(22)连接在设于内支撑体(2)侧壁上的集电板(9)上。
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