[实用新型]一种汽车变速箱用换热器有效

专利信息
申请号: 201820904147.7 申请日: 2018-06-12
公开(公告)号: CN208833039U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 何旭东 申请(专利权)人: 浙江博众车用部件有限公司
主分类号: F28D7/00 分类号: F28D7/00;F16H57/04
代理公司: 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 代理人: 郑黎明
地址: 312500 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及换热器技术领域,尤其为一种汽车变速箱用换热器,包括变速箱本体,变速箱本体的内部设有变速传动机构,变速箱本体的内部设有转动机构,变速箱本体的底部设有热气输出口,热气输出口固定连接于热气输出管,热气输出管的底部连接于换热器本体内部的热气转换箱,热气转换箱的内部设有空气压缩装置,空气压缩装置的底部侧壁设有输水管,输水管连接于储水腔,储水腔的内部设有密封层,储水腔的顶部设有提升泵,提升泵远离储水腔的一端设有提升导管。本实用新型通过整体结构设计的科学性、实用性以及有效性,使得本装置在使用上效率更高,同时由于设计科学新颖,其功耗较低,成本变得更低。
搜索关键词: 变速箱本体 储水腔 换热器 空气压缩装置 本实用新型 汽车变速箱 热气输出管 热气输出口 输水管 提升泵 转换箱 热气 变速传动机构 整体结构设计 换热器本体 底部侧壁 底部连接 转动机构 密封层 导管 功耗
【主权项】:
1.一种汽车变速箱用换热器,包括变速箱本体(1),其特征在于,所述变速箱本体(1)的内部设有变速传动机构(2),所述变速箱本体(1)的内部设有转动机构(3),所述变速箱本体(1)的底部设有热气输出口(4),所述热气输出口(4)固定连接于热气输出管(5),所述热气输出管(5)的底部连接于换热器本体(6)内部的热气转换箱(7),所述热气转换箱(7)的内部设有空气压缩装置(8),所述空气压缩装置(8)的底部侧壁设有输水管(9),所述输水管(9)连接于储水腔(10),所述储水腔(10)的内部设有密封层(11),所述储水腔(10)的顶部设有提升泵(12),所述提升泵(12)远离储水腔(10)的一端设有提升导管(13),所述提升导管(13)远离提升泵(12)的一端固定连接于冷凝器(14),所述冷凝器(14)的顶部固定连接于制冷装置(15)。
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