[实用新型]一种铁路路基加固施工装置有效
| 申请号： | 201820901627.8 | 申请日： | 2018-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN208440925U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 张子初 | 申请（专利权）人： | 铜陵铁科轨道装备有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 244000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路路基加固施工装置，包括路基，所述路基内设有承重杆，所述承重杆上端设有承重板，相邻所述承重杆下端固定在固定板上，相邻所述承重杆上端连接有固定螺杆，所述固定螺杆上端和承重板下端对称设有缓冲柱，所述对称的两个缓冲柱之间连接有第二弹簧，所述承重板与承重杆之间设有调节杆，所述调节杆的一端与承重杆之间通过螺纹连接，所述调节杆与承重杆连接的空腔内设有第一弹簧，所述调节杆的另一端与承重板之间通过转动轴承连接。本实用新型具有结构简单、稳定性好、调节方便等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 承重杆 承重板 调节杆 上端 本实用新型 固定螺杆 施工装置 铁路路基 缓冲柱 弹簧 下端 对称 路基 调节方便 螺纹连接 转动轴承 固定板 空腔 | ||
【主权项】：
1.一种铁路路基加固施工装置，包括路基，所述路基内设有承重杆，所述承重杆上端设有承重板，其特征在于：相邻所述承重杆下端固定在固定板上，相邻所述承重杆上端连接有固定螺杆，所述固定螺杆上端和承重板下端对称设有缓冲柱，所述对称的两个缓冲柱之间连接有第二弹簧，所述承重板与承重杆之间设有调节杆，所述调节杆的一端与承重杆之间通过螺纹连接，所述调节杆与承重杆连接的空腔内设有第一弹簧，所述调节杆的另一端与承重板之间通过转动轴承连接。
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