[实用新型]一种公交客车自动消防装置

摘要

本实用新型公开了一种公交客车自动消防装置，其结构包括固定卡扣、松紧器、垫板、内胆、导管、喷头、感温探测器、灭火器、传感器、电子蜂鸣器，所述内胆安装在灭火器内部，所述灭火器的中间位置上设有传感器，内胆、灭火器、传感器连为一体，本实用新型设有感温探测器，用检测器与传感器互相配合实时检测公交客车的环境，当公交车辆及客车发生火灾时，用伸缩杆按压检测器，然后用控制器联动触发弹簧进行活动，通过触发弹簧接触电子蜂鸣器发出警报，用内胆将干粉通过导管传送到喷头上进行灭火，既能迅速地避免灾害的发生，也可以减少人员伤亡。

主权项

1.一种公交客车自动消防装置，其结构包括固定卡扣(1)、松紧器(2)、垫板(3)、内胆(4)、导管(5)、喷头(6)、感温探测器(7)、灭火器(8)、传感器(9)、电子蜂鸣器(10)，所述内胆(4)安装在灭火器(8)内部，所述灭火器(8)的中间位置上设有传感器(9)，内胆(4)、灭火器(8)、传感器(9)连为一体，其特征在于：所述内胆(4)、灭火器(8)、传感器(9)依次排列嵌合在一起，所述灭火器(8)顶部的中间位置上设有感温探测器(7)，所述感温探测器(7)与灭火器(8)内部互相接通，所述感温探测器(7)通过两侧导管(5)与喷头(6)连为一体，所述喷头(6)两侧与导管(5)紧密嵌合连接，所述导管(5)、喷头(6)、感温探测器(7)连接在同一模块上，所述灭火器(8)下端的中间位置设有电子蜂鸣器(10)，所述电子蜂鸣器(10)贯穿伸入灭火器(8)内部与内胆(4)相连接；所述感温探测器(7)由主体(701)、垫板二(702)、伸缩杆(703)、检测器(704)、开关(705)、隔板(706)、控制器(707)、触发弹簧(708)组成，所述主体(701)内部设有垫板二(702)与隔板(706)，所述垫板二(702)与隔板(706)横插在主体(701)内部，所述主体(701)左下端设有伸缩杆(703)，所述检测器(704)顶部设有开关(705)，所述检测器(704)与控制器(707)互相配合通过导线扣合连接，所述控制器(707)与触发弹簧(708)连接互相传导，所述检测器(704)、控制器(707)、触发弹簧(708)互相连通控制，通过检测器(704)与电子蜂鸣器(10)相连。