[实用新型]一种飞机发动机用封岩块多倍定位装置有效
| 申请号： | 201820892390.1 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN208557235U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 蒋杰;程青青;李怡欣 | 申请（专利权）人： | 航硕（苏州）航空装备科技有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 唐露 |
| 地址： | 215123 江苏省苏州市苏州工*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种飞机发动机用封岩块多倍定位装置，其包括定位部件，定位部件为柱体，定位部件上具有多个定位面，定位面上设置有第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块分别位于定位面的宽度方向的两端，第一定位块上具有第一定位凸台，第二定位块上具有第二定位凸台，定位面上还固定连接有定位压板安装座，定位压板安装座的自由端上安装有活动销，活动销的端部向第一定位块或者第二定位块的方向延伸，活动销的端部还连接有定位压板。本实用新型相较于现有技术能够以一次多件的效率进行加工，从而有效地提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 定位块 定位部件 定位压板 活动销 飞机发动机 本实用新型 定位凸台 定位装置 安装座 岩块 方向延伸 加工效率 定位面 有效地 自由端 柱体 加工 | ||
【主权项】：
1.一种飞机发动机用封岩块多倍定位装置，其特征在于，包括定位部件(1)，所述定位部件(1)为柱体，所述定位部件(1)上具有多个定位面(11)，所述定位面(11)上设置有第一定位块(12)和第二定位块(13)，所述第一定位块(12)和所述第二定位块(13)分别位于所述定位面(11)的宽度方向的两端，所述第一定位块(12)上具有第一定位凸台(121)，所述第二定位块(13)上具有第二定位凸台(131)，所述定位面(11)上还固定连接有定位压板安装座(14)，所述定位压板安装座(14)的自由端上安装有活动销(141)，所述活动销(141)的端部向所述第一定位块(12)或者所述第二定位块(13)的方向延伸，所述活动销(141)的端部还连接有定位压板(142)。
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