[实用新型]双定子大载重永磁同步曳引机有效
申请号: | 201820888991.5 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN208241552U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 张汉允;许志华 | 申请(专利权)人: | 永大电梯设备(中国)有限公司 |
主分类号: | H02K16/04 | 分类号: | H02K16/04;H02K7/102;H02K5/10;H02K3/28;B66B11/04 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 201615 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双定子大载重永磁同步曳引机,该双定子大载重永磁同步曳引机包括第一壳体、第二壳体、第一定子组件、第二定子组件、转子组件、编码器、制动器等,其中转子组件包括刹车鼓、第一永磁体组和第二永磁体组等,刹车鼓上有曳引绳槽和导流槽。第一永磁体组的永磁体和第二永磁体组的永磁体均被环形地布置在刹车鼓的左右两侧圆周面上,第一定子组件和第一永磁体组相互作用产生转矩,第二定子组件和第二永磁体组相互作用产生转矩。本实用新型的双定子大载重永磁同步曳引机比传统结构的曳引机在整体结构上更加稳固和紧凑,提高了曳引机的功率密度和曳引载重能力,解决了大载重曳引机的设计难题。 | ||
搜索关键词: | 永磁体组 大载重 永磁同步曳引机 定子组件 双定子 刹车鼓 曳引机 本实用新型 转子组件 永磁体 转矩 传统结构 第二壳体 第一壳体 曳引绳槽 载重能力 左右两侧 制动器 编码器 导流槽 紧凑 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种双定子大载重永磁同步曳引机,其特征在于,包括第一壳体、第二壳体、第一定子组件、第二定子组件、转子组件、编码器、若干第一制动器和若干第二制动器;所述第一壳体和第二壳体对接并固定在一起,所述第一定子组件固定安装在第一壳体上,所述第二定子组件固定安装在第二壳体上;所述转子组件包括一轴设在所述第一壳体上的刹车鼓、第一永磁体组、第二永磁体组,所述刹车鼓上设置有同轴的外圆周面和内圆周面,所述内圆周面包括通过一中间径向筋板隔开的第一永磁体组安装内圆周面和第二永磁体组安装内圆周面;在所述刹车鼓的外圆周面上直接成型有曳引绳槽和第一刹车环面、第二刹车环面,所述曳引绳槽位于所述第一刹车环面和第二刹车环面之间;所述第一永磁体组固定在所述刹车鼓的第一永磁体组安装内圆周面上并与所述第一定子组件相互作用产生转矩,所述第二永磁体组固定在所述刹车鼓的第二永磁体组安装内圆周面上并与所述第二定子组件相互作用产生转矩,所述编码器的定子部分安装在所述第二壳体上,所述编码器的转子部分安装在刹车鼓上;所述第一制动器安装在所述第一壳体上,所述第二制动器安装在所述第二壳体上;刹车时,驱动所述第一制动器和第二制动器,所述刹车鼓上的第一刹车环面、第二刹车环面分别与所述第一制动器、第二制动器摩擦接触进行刹车。
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