[实用新型]气缸造纸干网张紧装置有效
申请号: | 201820883683.3 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN208440918U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 黎桂华;叶秋平 | 申请(专利权)人: | 东莞建晖纸业有限公司 |
主分类号: | D21F7/00 | 分类号: | D21F7/00 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨育增 |
地址: | 523220*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种气缸造纸干网张紧装置,包括驱动装置、连接于驱动装置的第一气缸和第二气缸、连接于第一气缸上的第一支撑架、连接于第二气缸上的第二支撑架、用于辅助支撑的两辅助支撑架,所述干网两端分别装设在第一支撑架和第二支撑架上;所述辅助支撑架包括支座、装设于支座上的丝杆、装设于丝杆上螺母,两辅助支撑架的丝杆上端分别伸入到第一支撑架、第二支撑架的活动板内部,螺母分别抵顶到第一支撑架、第二支撑架的活动板的底部。通过采用辅助支撑架进行辅助定位,减少了因气缸密封问题导致张紧辊两侧张紧程度不一致的缺陷,降低干网串动或跑偏的几率,延长了干网使用寿命,保证生产正常。 | ||
搜索关键词: | 支撑架 气缸 干网 辅助支撑架 丝杆 驱动装置 张紧装置 活动板 装设 造纸 螺母 辅助定位 辅助支撑 气缸密封 使用寿命 不一致 上螺母 张紧辊 上端 串动 抵顶 跑偏 伸入 张紧 保证 生产 | ||
【主权项】:
1.一种气缸造纸干网张紧装置,用于调整干网的位置,其特征在于,包括驱动装置、连接于驱动装置的第一气缸和第二气缸、连接于第一气缸上的第一支撑架、连接于第二气缸上的第二支撑架、用于辅助支撑的两辅助支撑架,所述干网两端分别装设在第一支撑架和第二支撑架上;所述第一支撑架和第二支撑架均包括底座及活动板,所述活动板一端与底座上端枢接,活动板可以绕底座上端转动,第一气缸的推杆与第一支撑架的活动板连接,第二气缸的推杆与第二支撑架的活动板连接,所述干网两端分别固定在第一支撑架的活动板、第二支撑架的活动板上;所述辅助支撑架包括支座、装设于支座上的丝杆、装设于丝杆上螺母,所述丝杆下端固定在支座上,两辅助支撑架的丝杆上端分别伸入到第一支撑架、第二支撑架的活动板内部,通过旋转螺母,使两辅助支撑架的螺母分别抵顶到第一支撑架、第二支撑架的活动板的底部。
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