[实用新型]一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构

摘要

本实用新型涉及建筑道路桥梁领域，尤其是一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构，包括已经清理施工后的裂缝，在裂缝的各断面侧壁上分别设有若干个钻孔，在各钻孔内分别紧固插装一主连接件，所述各相对设置的连接件的临近端分别相对设置，在裂缝的底部中心线上分别间隔设有若干个底部伸至地面以下的固定桩；在裂缝形成的凹腔内浇筑有混凝土；在混凝土的顶部设有一防水层，在防水层的顶部设有一粘接层，在粘接层的顶部设有一混凝土沥青层。它结构设计合理，连接方式牢固，能够稳定的将原有裂缝断面与新填充的路面进行紧固连接，连接强度高，更有效地满足了人们的需求，解决了现有技术中存在的问题。

主权项

1.一种道路桥梁裂缝施工加固连接结构，其特征在于在施工裂缝的各断面侧壁上开设若干个钻孔，若干个钻孔沿裂缝的延伸方向分布，钻孔的方向由裂缝断面向裂缝断面内部延伸，在各钻孔内分别紧固插装一主连接件，主连接件由膨胀螺栓、连接钢筋、分支钢条构成，膨胀螺栓的膨胀端装配到钻孔内并与钻孔膨胀胀接固定，钻孔外露的膨胀螺栓延伸方向固定连接有连接钢筋，在连接钢筋的筋身上向外侧辐射状的分布有分支钢条，分支钢条与连接钢筋焊接固定，分支钢条与连接钢筋的焊接固定节电为垂直焊接节点；在相对的裂缝的断面侧壁上的连接钢筋均向裂缝中部延伸；在裂缝的底部固定穿接有固定桩，固定桩由裂缝空腔向裂缝底部延伸并穿入裂缝底部的建筑层内，固定桩固定钉接在裂缝底部的建筑层内；沿裂缝空腔中线走向的位置上设置有连接架，相对设置的连接钢筋的顶端、以及固定桩的顶端共同固定连接到连接架上，连接架在裂缝的脊位方向将连接钢筋以及固定桩固连为一整体构架；裂缝空腔填充浇筑混凝土，混凝土将整体构架埋设在裂缝空腔内；混凝土层的层表面铺设有防水层，防水层的表面铺设有粘接层，粘接层的表面铺设有混凝土沥青层，混凝土沥青层与裂缝空间上表面相齐平。