[实用新型]桥梁边侧增设的行人行车道结构有效
申请号: | 201820869141.0 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208328576U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 韩常青;张良 | 申请(专利权)人: | 北京华创众联科技发展有限公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01D1/00 |
代理公司: | 北京智乾知识产权代理事务所(普通合伙) 11552 | 代理人: | 华冰 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁边侧增设的行人行车道结构,包括支撑装置和设置在所述支撑装置上的踏板,所述支撑装置包括上平板、竖向固定板和支撑梁,所述竖向固定板顶端固定连接到所述上平板的底面,且成直角,所述支撑梁连接竖向固定板底端和上平板外侧端,呈直角三角形状;所述上平板的内侧端固定在桥梁的梁边上平面上,所述竖向固定板固定在桥梁的梁边侧平面上。本实用新型桥梁边侧增设的行人行车道结构,以现有桥梁的梁边,即梁翼板作为增设基础,通过金属型材作为增设道路的主要承重构件,预制踏板作为道路铺装,再达到增设自行车道及人行步道的目的的同时,减少了对土地的占用,缩短了施工工期,减少了对交通的不利影响,有效缓解城市道路交通压力。 | ||
搜索关键词: | 竖向固定板 增设 上平板 行车道 桥梁 支撑装置 本实用新型 踏板 支撑梁 城市道路交通 直角三角形状 承重构件 金属型材 人行步道 施工工期 有效缓解 自行车道 侧平面 内侧端 外侧端 底端 底面 铺装 翼板 预制 占用 交通 土地 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁边侧增设的行人行车道结构,其特征在于,包括支撑装置和设置在所述支撑装置上的踏板,所述支撑装置包括上平板、竖向固定板和支撑梁,所述竖向固定板顶端固定连接到所述上平板的底面,且成直角,所述支撑梁连接竖向固定板底端和上平板外侧端,呈直角三角形状;所述上平板的内侧端固定在桥梁的梁边上平面上,所述竖向固定板固定在桥梁的梁边侧平面上。
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