[实用新型]一种可主动放地线的放线车

摘要

本实用新型公开了一种可主动放地线的放线车，包括底座、支撑架、电机、减速器和车轮，底座的一侧设有电机及减速器，电机的输出轴经联轴器与减速器连接，减速器的输出轴与放线轴的输入端连接，安装座包括敞口的上部分及敞口的下部分，安装座的上部分向下倾斜贯穿设有导向轮安装支架，导向轮安装支架通过转轴与安装座的上部分内部转动连接，导向轮安装支架上分布有两个导向轮；安装座上部分的内部设有凸轮，凸轮的身部经连杆连接有牵引轮；安装座的下部分内部设有弹簧，底部设有调节螺栓，导向轮安装支架靠近支撑架的一端竖直设有刹车轴，刹车轴的下部设有刹车片。本实用新型结构简单、移动方便、方便实用、放线速度均匀，能有效提高产品质量。

主权项

1.一种可主动放地线的放线车，包括底座(1)、支撑架(2)、电机(17)、减速器(19)和车轮(20)，底座(1)的底部四周设有车轮(20)，其特征在于，底座(1)的中间一侧设有支撑架(2)，支撑架(2)的上部通过连接件(7)设置有安装座(6)，支撑架(2)的下部通过轴承座(5)安装有放线轴(3)，底座(1)的一侧设有电机(17)及减速器(19)，电机(17)的输出轴经联轴器(18)与减速器(19)连接，减速器(19)的输出轴与放线轴(3)的输入端连接，安装座(6)包括敞口的上部分及敞口的下部分，上部分与下部分倾斜设置，安装座(6)的上部分向下倾斜贯穿设有导向轮安装支架(10)，导向轮安装支架(10)通过转轴与安装座(6)的上部分内部转动连接，导向轮安装支架(10)上分布有两个导向轮(11)；安装座(6)上部分的内部位于导向轮安装支架(10)的上方通过转轴转动设有凸轮(12)，凸轮(12)的身部经连杆(13)连接有牵引轮(14)；安装座(6)的下部分内部设有弹簧(8)，底部设有调节螺栓(9)，弹簧(8)的一端与导向轮安装支架(10)连接，另一端与调节螺栓(9)连接；导向轮安装支架(10)靠近支撑架(2)的一端竖直设有刹车轴(15)，刹车轴(15)的下部设有刹车片(16)，刹车片(16)位于放线轴(3)轴颈的上方。