[实用新型]可调节加速的运输带有效

专利信息
申请号: 201820866681.3 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208292103U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 熊周强;洪季节;徐成波;张宇菲 申请(专利权)人: 湖北工业大学
主分类号: B65G23/04 分类号: B65G23/04
代理公司: 北京中索知识产权代理有限公司 11640 代理人: 宋涛
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型适用于运输技术领域,提供了一种可调节加速的运输带,包括主动轮、从动轮和套接从动轮的运输带,所述从动轮安装有至少一组,所述主动轮固定连接调节装置;所述调节装置包括动力轮、连接杆、升降杆和限位件,所述动力轮通过旋转轴连接连接杆一端,所述连接杆另一端设有齿轮结构,且所述齿轮结构与主动轮相啮合,所述升降杆通过固定座连接调节装置外壳,且所述升降杆一端抵接动力轮,另一端轴接升降板,所述限位件一端位于连接杆的移动空间内,另一端活动连接升降板,所述动力轮为凸轮结构。借此,本实用新型能够对运输带实现停顿输送,从而保证被输送件实现间接放置,防止其出现叠放现象。
搜索关键词: 动力轮 连接杆 运输带 从动轮 升降杆 主动轮 本实用新型 齿轮结构 调节装置 可调节 升降板 限位件 啮合 连接调节装置 运输技术领域 活动连接 凸轮结构 移动空间 固定座 输送件 旋转轴 抵接 叠放 套接 轴接 停顿 保证
【主权项】:
1.一种可调节加速的运输带,其特征在于,包括主动轮、从动轮和套接从动轮的运输带,所述从动轮安装有至少一组,所述主动轮固定连接调节装置;所述调节装置包括动力轮、连接杆、升降杆和限位件,所述动力轮通过旋转轴连接连接杆一端,所述连接杆另一端设有齿轮结构,且所述齿轮结构与主动轮相啮合,所述升降杆通过固定座连接调节装置外壳,且所述升降杆一端抵接动力轮,另一端轴接升降板,所述限位件一端位于连接杆的移动空间内,另一端活动连接升降板,所述动力轮为凸轮结构。
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