[实用新型]一种逃生装置

摘要

本实用新型公开了一种逃生装置，包括车窗玻璃的驱动装置，驱动装置包括依次连接的剪式伸缩机构、扇形齿、减速器和电机，电机固定在车门的内腔壁上，在电机和车门的内腔壁之间设置有触发装置，触发装置包括液位传感器、控制器以及依次连接的固定板、伸缩杆和移动板；在固定板上设置有电磁铁，电磁铁通电时，电机的输出齿轮与减速器的输入端齿轮脱离啮合；液位传感器和电磁铁均与控制器连接。本实用新型便于车内的人员将车窗打开，以确保发生类似事故后，人员可安全、快速逃生。

主权项

1.一种逃生装置，包括车窗玻璃（1）的驱动装置，所述驱动装置包括依次连接的剪式伸缩机构（2）、扇形齿（3）、减速器（4）和电机（5），所述电机（5）固定在车门（9）的内腔壁上，其特征在于，在所述电机（5）和车门（9）的内腔壁之间设置有触发装置，所述触发装置包括液位传感器、控制器以及依次连接的固定板（10）、伸缩杆（11）和移动板（12），所述固定板（10）和移动板（12）彼此正对，固定板（10）远离移动板（12）的板面与内腔壁连接，移动板（12）上远离固定板（10）的板面与电机（5）上远离电机输出轴的一端连接，所述伸缩杆（11）的轴线垂直于移动板（12），伸缩杆（11）包括依次连接并共轴线的安装筒（14）、弹簧（15）和移动杆（16），所述安装筒（14）的一端与固定板（10）连接，所述移动杆（16）的一端插入安装筒（14）的中心孔中，并通过弹簧（15）与安装筒（14）的中心孔孔底连接，移动杆（16）的另一端与移动板（12）连接，伸缩杆处于原态时，电机（5）的输出齿轮（6）与减速器的输入端齿轮（7）啮合；在固定板（10）上设置有电磁铁（13），电磁铁（13）通电时，电磁铁（13）吸附移动板（12），弹簧（15）被压缩，移动板（12）沿着伸缩杆（11）的轴线向固定板（10）移动，电机（5）的输出齿轮（6）与减速器的输入端齿轮（7）脱离啮合；所述液位传感器和电磁铁（13）均与控制器连接，液位传感器固定在汽车内腔的底面上，并采集位于汽车内腔中的液位信息，并将采集到的信息发送给控制器，控制器接收来自液位传感器的信息，并控制电磁铁（13）的通断电状态，控制器由电源模块供电。