[实用新型]一种汽车空调压缩机阀板有效
| 申请号： | 201820822102.5 | 申请日： | 2018-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN208564910U | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 李江;任洪;王光林 | 申请（专利权）人： | 苏州新智机电工业有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/10 | 分类号： | F04B39/10 |
| 代理公司： | 南京君陶专利商标代理有限公司 32215 | 代理人： | 沈根水 |
| 地址： | 215101 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车空调压缩机阀板，整体采用工程塑料制备。所述工程塑料为聚邻苯二酰胺或聚苯硫醚中的一种。其结构包括阀板本体，阀板本体为圆形结构，所述阀板本体上设有安装孔、定位销、进气阀口、出气阀口以及定位孔。优点：1、整体注射成型、生产加工简单，能有效减少加工时的工艺步骤，有利于生产时降低生产成本；2、以塑代钢的应用，减少了金属材料的消耗，能减轻重量60%，作为汽车空调压缩机阀板使用时，更加轻便，能有效降低汽车油耗，节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调压缩机 阀板本体 工程塑料 阀板 有效降低汽车 邻苯二酰胺 金属材料 出气阀口 工艺步骤 进气阀口 聚苯硫醚 生产加工 有效减少 圆形结构 整体注射 安装孔 定位孔 定位销 轻便 油耗 制备 成型 消耗 节约 能源 加工 应用 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调压缩机阀板，包括本体（1）、安装孔（2）、定位销（3）、进气阀口（4）、出气阀口（5）以及定位孔（6），其特征是所述汽车空调压缩机阀板整体采用工程塑料制备；其中，进气阀口（4）、出气阀口（5）与压缩机缸数目相当，圆周均布于阀板本体上，进气阀口小于出气阀口；安装孔（2）为圆孔或异形孔，与进气阀口（4）或出气阀口（5）数量相当，均布于阀板本体外周；定位销（3）非对称排布于进气阀口内侧，高度为0.5‑1.0cm，定位孔（6）非对称排布于出气阀口外侧。
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