[实用新型]一种航姿系统综合测试系统有效
申请号: | 201820816980.6 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208172244U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 梅鹏飞 | 申请(专利权)人: | 成都科蓝森航空科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610023 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种航姿系统综合测试系统,包括供电模块、主控板、负载组件、接口模块、指示模块以及显示模块,所述供电模块单向连接于主控板上,所述负载组件单向连接于主控板上,所述接口模块双向连接于主控板上,所述指示模块连接于主控板上,所述显示模块单向连接于主控板上。本实用新型结构简单,提高了机载FZ‑3A综合放大器和EJ‑10继电器盒的性能测试效率,同时通过利用两种不同频率和幅度的电源使得测试结果更加稳定和可靠,并且能够清楚的显示测试项目的数值,提高了可视操作性,同时,充分考虑了线路的复用性和安全性,即使用户操作失误,也只会引起测量结果的不正确,不会对被测机件或者试验器本身造成损坏,具有较强的实用性。 | ||
搜索关键词: | 主控板 单向连接 综合测试系统 本实用新型 负载组件 供电模块 航姿系统 接口模块 显示模块 指示模块 综合放大器 测试项目 继电器盒 双向连接 性能测试 用户操作 机件 复用性 试验器 可视 电源 | ||
【主权项】:
1.一种航姿系统综合测试系统,其特征在于,包括供电模块(1)、主控板(2)、负载组件(3)、接口模块(4)、指示模块(5)以及显示模块(6),所述供电模块(1)单向连接于主控板(2)上,所述负载组件(3)单向连接于主控板(2)上,所述接口模块(4)双向连接于主控板(2)上,所述指示模块(5)连接于主控板(2)上,所述显示模块(6)单向连接于主控板(2)上;所述供电模块(1)包括市电供电单元(10)和外部供电单元(11),所述市电供电单元(10)上连接有第一直流电源(100),所述第一直流电源(100)上连接有第二直流电源(101),所述第一直流电源(100)和第二直流电源(101)均连接于主控板(2)上,所述外部供电单元(11)上连接有第一交流电源(110),所述第一交流电源(110)上连接有第二交流电源(111),所述第一交流电源(110)和第二交流电源(111)均连接于主控板(2)上;所述第一直流电源(100)为27VDC电源;所述第二直流电源(101)为3VDC电源;所述第一交流电源(110)为36VAC电源;所述第二交流电源(111)为14VAC电源;所述主控板(2)包括FZ‑3A模块(20)和EJ‑10模块(21);所述接口模块(4)包括FZ‑3A接口(40)和EJ‑10接口(42),所述FZ‑3A接口(40)双向连接于主控板(2)上,所述FZ‑3A接口(40)上单向连接有CN‑BHJ‑1接口(41),所述CN‑BHJ‑1接口(41)双向连接于主控板(2)上,所述EJ‑10接口(42)双向连接于主控板(2)上;所述指示模块(5)包括BGHC‑5指示器(50),所述BGHC‑5指示器(50)上单向连接有ZHZ‑4A指示器(51),所述ZHZ‑4A指示器(51)双向连接于主控板(2)上,所述ZHZ‑4A指示器(51)同时双向连接于FZ‑3A接口(40)上;所述显示模块(6)包括数显表(60)和指示灯组(61);所述FZ‑3A模块(20)包括PO/NE控制单元(201)、ACS ADJ控制单元(202)、ACS控制单元(203)、CHX/HX控制单元(204)、DCS ADJ控制单元(205)、DCS控制单元(206)、STG控制单元(207)、36VAC控制单元(208)、FZ‑3A处理单元(209)、FUCTION控制单元(20‑a)、TQZ控制单元(20‑b)、ZQZ/ZEH控制单元(20‑c)、LOAD控制单元(20‑d)、LOAD CN‑BHJ‑1控制单元(20‑e)、LOAD CS27控制单元(20‑f)、LOAD SF2控制单元(20‑g)以及LOAD SP控制单元(20‑h),所述PO/NE控制单元(201)、DCS ADJ控制单元(205)、STG控制单元(207)以及36VAC控制单元(208)均连接于供电模块(1)上,所述ACS ADJ控制单元(202)连接于PO/NE控制单元(201)上,所述ACS控制单元(203)连接于ACS ADJ控制单元(202)上,所述CHX/HX控制单元(204)连接于ACS控制单元(203)上,所述CHX/HX控制单元(204)还连接于FZ‑3A处理单元(209)上,所述DCS控制单元(206)连接于DCS ADJ控制单元(205)上,所述DCS控制单元(206)还连接于FZ‑3A处理单元(209)上,所述FUCTION控制单元(20‑a)连接于FZ‑3A处理单元(209)上,所述TQZ控制单元(20‑b)和ZQZ/ZEH控制单元(20‑c)均连接于FUCTION控制单元(20‑a)上,所述LOAD控制单元(20‑d)连接于TQZ控制单元(20‑b)和ZQZ/ZEH控制单元(20‑c)上,所述LOAD CN‑BHJ‑1控制单元(20‑e)、LOAD CS27控制单元(20‑f)、LOAD SF2控制单元(20‑g)以及LOAD SP控制单元(20‑h)均连接于LOAD控制单元(20‑d)上,所述LOAD CN‑BHJ‑1控制单元(20‑e)连接于ZHZ‑4A指示器(51)上,所述ZHZ‑4A指示器(51)还双向连接于FZ‑3A处理单元(209)上;所述EJ‑10模块(21)包括S控制单元(210)、I相控制单元(211)、II相控制单元(212)、III相控制单元(213)、QF控制单元(214)以及EJ‑10处理单元(215),所述S控制单元(210)、I相控制单元(211)、II相控制单元(212)、III相控制单元(213)以及QF控制单元(214)均连接于供电模块(1)上,所述S控制单元(210)单线连接于EJ‑10处理单元(215)上,所述I相控制单元(211)、II相控制单元(212)、III相控制单元(213)以及QF控制单元(214)共线连接于EJ‑10处理单元(215)上,所述负载组件(3)、数显表(60)以及指示灯组(61)均连接于EJ‑10处理单元(215)上。
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