[实用新型]一种地铁、地下坑道通风装置

摘要

本实用新型涉及一种隧道通风技术领域，更具体而言，涉及一种地铁、地下坑道通风装置，该装置通过弹簧缓冲减弱该通风装置在工作时产生的晃动，从而可以减弱风机在工作过程中产生的噪音；通过进风口增加新鲜空气的吸入量，并通过过滤板对吸入的空气进行过滤；通过圆孔的设置，管壁上的圆孔数量多于管底的圆孔数量，能够使吸入到地下坑道内部的空气的速度大于地下坑道内部污浊的空气排出地下坑道外部的速度。该通风装置空气的吸入量较多，能对吸入空气进行净化，能对过滤板及时更换，能减弱其工作过程中会产生的噪音，实现地下坑道施工中内部污浊的空气的及时更换，保证地下坑道内部施工人员的空气供应。

主权项

1.一种地铁、地下坑道施工用通风装置，包括管底（1）、第二风机（10）和支撑块（13），其特征在于：所述管底（1）的右侧设置有第二风机（10），管底（1）的上方设有管壁（6），管底（1）和管壁（6）之间设有隔板（9），管壁（6）的左侧设置有进风口（2），且进风口（2）的右侧设置有进风管（3），所述进风管（3）的内部设置有过滤板（4），且过滤板（4）的右侧设置有第一风机（5），管壁（6）附着于地下通道（7）内壁上，且管壁（6）上设置有圆孔（8），所述第二风机（10）的左侧设置有弹簧（11），所述弹簧（11）左侧设置有挡板（12），所述支撑块（13）位于管底（1）和管壁（6）的左下方，且支撑块（13）的左右两侧均通过螺母（14）固定在地下通道（7）内壁上。