[实用新型]一种低噪音的轴承座有效
| 申请号： | 201820815610.0 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208311277U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 干乃聪 | 申请（专利权）人： | 余姚市振大塑胶有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/00 | 分类号： | F16C35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315400 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种低噪音的轴承座，属于轴承部件技术领域，包括轴承座主体，轴承座主体包括上壳体、凸头内腔轴孔、下壳体和轴承槽，轴孔在上壳体内，轴承槽在下壳体内，轴孔在轴承槽上方；轴孔与轴承槽相通连，还包括上凸头，上凸头自上壳体上方向上凸出，上凸头为圆柱体形，上凸头与轴承座主体为一体结构；上凸头包括上凸头内腔，上凸头内腔为圆筒形、在轴孔上方，上凸头内腔与轴孔相通连；上凸头内腔的直径大于与轴孔的直径。本实用新型的有益效果是：减少了轴孔和轴承槽中的灰尘量，避免了风扇轴(图中未显示)与上凸头内腔之间的摩擦发生，解决了困扰已久的噪音问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上凸 轴孔 内腔 轴承槽 轴承座 低噪音 上壳体 相通 体内 本实用新型 凸出 一体结构 圆柱体形 噪音问题 轴承部件 风扇轴 灰尘量 下壳体 圆筒形 上壳 凸头 摩擦 | ||
【主权项】：
1.一种低噪音的轴承座，包括轴承座主体，所述轴承座主体包括上壳体、凸头内腔轴孔、下壳体和轴承槽，所述轴孔在上壳体内，所述轴承槽在下壳体内，轴孔在轴承槽上方；轴孔与轴承槽相通连，其特征在于：还包括上凸头，所述上凸头自上壳体上方向上凸出，上凸头为圆柱体形，上凸头与轴承座主体为一体结构；上凸头包括上凸头内腔，所述上凸头内腔为圆筒形、在轴孔上方，上凸头内腔与轴孔相通连。
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