[实用新型]一种限速切断阀功能试验装置有效
| 申请号： | 201820814809.1 | 申请日： | 2018-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN208702835U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 何宇华;余德全;李彬;丁鑫;夏海红 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 罗建书 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种限速切断阀功能试验装置，包括蓄能器(1)、通断阀一(2)、液压源(4)、压力阀二(5)、通断阀二(6)、背压负载(7)和油箱(9)，其特征在于，液压源(4)的输出口通过管路分别与通断阀一(2)的一端端口和被试限速切断阀(10)的输入口A口连通，通断阀一(2)的另一端端口通过管路连通蓄能器(1)，所述的被试限速切断阀(10)的输出口B口通过管路分别与压力阀二(5)的一端端口和通断阀二(6)的一端端口连通，压力阀二(5)的另一端端口通过管路连通油箱(9)，通断阀二(6)的另一端端口通过背压负载(7)连通油箱(9)。本实用新型的限速切断阀功能试验装置能够对波浪补偿系统的限速切断阀进行自动操作的功能试验，试验装置具有结构简便、实用的特性。 | ||
| 搜索关键词： | 限速切断阀 通断阀 功能试验装置 压力阀 油箱 本实用新型 管路连通 输出口 蓄能器 液压源 连通 波浪补偿系统 端口连通 功能试验 试验装置 自动操作 输入口 | ||
【主权项】：
1.一种限速切断阀功能试验装置，包括蓄能器(1)、通断阀一(2)、液压源(4)、压力阀二(5)、通断阀二(6)、背压负载(7)和油箱(9)，其特征在于，所述的液压源(4)的输入口通过管路与油箱(9)连通，液压源(4)的输出口通过管路分别与通断阀一(2)的一端端口和被试限速切断阀(10)的输入口A口连通，通断阀一(2)的另一端端口通过管路连通蓄能器(1)，所述的被试限速切断阀(10)的输出口B口通过管路分别与压力阀二(5)的一端端口和通断阀二(6)的一端端口连通，压力阀二(5)的另一端端口通过管路连通油箱(9)，通断阀二(6)的另一端端口通过背压负载(7)连通油箱(9)。
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