[实用新型]一种压裂混砂车

摘要

本实用新型公开了一种压裂混砂车，属于油田专用车技术领域。它包括底盘，底盘上设置有台板，沿台板的纵向中心线由前至后依次设置有散热器、柴油机、与柴油机动力输出端相连接的液力变速箱、通过传动系统与液力变速箱动力输出端相连接的压裂泵、混合罐总成和绞龙总成。本实用新型通过把压裂车和混砂车的功能合二为一，在一台设备上完成输砂、混合、泵送等功能，可减少施工作业设备的台数，对于井场位于山区及面积狭窄的场合，能够减少现场的施工车辆，便于车辆摆放，更符合油田现场作业要求和习惯，整车布局合理，结构紧凑，操作方便。

主权项

1.一种压裂混砂车，包括底盘（1），其特征在于：所述底盘（1）上设置有台板（10），沿台板（10）的纵向中心线由前至后依次设置有散热器（2）、柴油机（3）、与柴油机（3）动力输出端相连接的液力变速箱（5）、通过传动系统（12）与液力变速箱（5）动力输出端相连接的压裂泵（7）、混合罐总成（8）和绞龙总成（9），柴油机（3）一侧的台板（10）上安装有液压油箱（11），其另一侧安装有电控箱（4），混合罐总成（8）一侧的台板（10）上设有与压裂泵（7）液力输出端相连通的高压管汇（16），其另一侧的台板（10）上设有与混合罐总成（8）上部进口相连通的干添系统（13）和液添系统（15），台板（10）中部一侧的台板（10）下方设有与混合罐总成（8）底部进液口相连通的清水泵（6），与高压管汇（16）同侧的台板（10）尾部下方设有与混合罐总成（8）出液口相连通的增压泵（14）。