[实用新型]一种用于桥梁施工限行装置

摘要

本实用新型公开了一种用于桥梁施工限行装置，包括底板，所述底板的上表面卡接有第一轴承，并且第一轴承内套接有升降装置，所述升降装置的顶端与套管的下表面固定连接，且升降装置的外表面固定连接有从动齿轮。该用于桥梁施工限行装置，通过设置底板、第一轴承、升降装置、套管、从动齿轮、主动齿轮、驱动装置、第一支撑板、第二轴承、限位杆、第一螺纹杆、卡块、滑套、移动杆、固定板、第一螺纹孔、第二螺纹杆和第二螺纹孔，当需要使用限行装置的时候，工人根据实际使用情况通过第二螺纹杆把固定板固定在相应的第二螺纹孔内，从而使限行装置可以实际情况来对过往的车辆进行限高，从而避免过高的车辆对施工场地造成破坏。

主权项

1.一种用于桥梁施工限行装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面卡接有第一轴承(2)，并且第一轴承(2)内套接有升降装置(3)，所述升降装置(3)的顶端与套管(4)的下表面固定连接，且升降装置(3)的外表面固定连接有从动齿轮(5)，并且从动齿轮(5)与主动齿轮(21)啮合，所述主动齿轮(21)的右侧面与驱动装置(6)的左端固定连接，并且驱动装置(6)的右端穿过第一支撑板(7)左侧面卡接的第二轴承(8)并延伸至第一支撑板(7)的右侧，所述第一支撑板(7)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，并且套管(4)内套接有限位杆(9)，所述套管(4)的上表面设置有第一螺纹杆(10)，并且第一螺纹杆(10)的底端穿过套管(4)的上表面与限位杆(9)的上表面搭接，所述限位杆(9)的左端卡接在卡块(11)内，所述卡块(11)的左侧面与滑套(12)的右侧面固定连接，并且滑套(12)滑动连接在移动杆(13)的外表面上，所述移动杆(13)的底端与固定板(14)的上表面固定连接，所述固定板(14)上表面的四角处均开设有第一螺纹孔(15)，且四个第一螺纹孔(15)内均螺纹连接有第二螺纹杆(16)，并且第二螺纹杆(16)的底端穿过第一螺纹孔(15)与第二螺纹孔(17)螺纹连接，所述第二螺纹孔(17)开设在底板(1)的上表面，且底板(1)的上表面设置有若干个第二螺纹孔(17)。