[实用新型]一种拜耳法赤泥路基深厚式机场沥青路面雨水收集结构有效
| 申请号： | 201820780182.2 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208455402U | 公开（公告）日： | 2019-02-01 |
| 发明（设计）人： | 郑建波 | 申请（专利权）人： | 滨州学院 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C11/22;E01C3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 256603 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拜耳法赤泥路基深厚式机场沥青路面雨水收集结构，包括路基本体，所述路基本体包括地基、第一赤泥路基、第二赤泥路基、碎石连接层、沥青混合层、阻水土工布、阻水持力层、透水基层、沥青耐磨层和排水砂井，所述路基本体的上表面设置有路肩，所述沥青耐磨层的中间两侧呈凸起倾斜状。该拜耳法赤泥路基深厚式机场沥青路面雨水收集结构，能在下雨时沿着倾斜的路面通过排水孔，进入路面内，通过透水基层进入排水砂井，最后汇入地下水系统，路面两侧排水孔内的过滤网可以防止水中的垃圾和较大的杂质不进入排水孔，阻塞排水孔，导致水流不通畅，在地面上形成积水，最终地面上的雨水进入地下河，增加地下河的水量。 | ||
| 搜索关键词： | 路基 排水孔 雨水收集结构 拜耳法赤泥 沥青路面 排水砂井 透水基层 地下河 耐磨层 赤泥 阻水 沥青 机场 本实用新型 地下水系统 沥青混合层 持力层 过滤网 连接层 倾斜状 上表面 土工布 路肩 凸起 碎石 阻塞 地基 积水 通畅 雨水 垃圾 | ||
【主权项】：
1.一种拜耳法赤泥路基深厚式机场沥青路面雨水收集结构，包括路基本体（1），所述路基本体（1）包括地基（7）、第一赤泥路基（13）、第二赤泥路基（11）、碎石连接层（4）、沥青混合层（10）、阻水土工布（3）、阻水持力层（9）、透水基层（8）、沥青耐磨层（2）和排水砂井（12），所述路基本体（1）的上表面设置有路肩（5），其特征在于：所述沥青耐磨层（2）的中间两侧呈凸起倾斜状，所述沥青耐磨层（2）的两侧均开设有排水孔（6），所述排水孔（6）的入水口处设置有过滤网（61），所述排水孔（6）的出水口与透水基层（8）的顶端相连接；所述沥青耐磨层（2）的底端和透水基层（8）的顶端相连接，所述透水基层（8）的底端和阻水持力层（9）的顶端相连接，所述阻水持力层（9）的底端和阻水土工布（3）的顶端相连接，所述阻水土工布（3）的底端和沥青混合层（10）的顶端相连接，所述沥青混合层（10）的底端和碎石连接层（4）的顶端相连接，所述碎石连接层（4）的底端和第二赤泥路基（11）的顶端相连接，所述第二赤泥路基（11）的底端和第一赤泥路基（13）的顶端相连接，所述第一赤泥路基（13）的底端和地基（7）的顶端相连接；所述排水砂井（12）的截面成Y字形状，所述排水砂井（12）的顶端开口与透水基层（8）的底端相连通，所述排水砂井（12）的底端出口位于地基（7）的内部，所述排水砂井（12）从上到下依次贯穿阻水持力层（9）、阻水土工布（3）、沥青混合层（10）、碎石连接层（4）、第二赤泥路基（11）、第一赤泥路基（13）和地基（7）。
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