[实用新型]可刹车滑轮装置

摘要

本实用新型公开了一种可刹车滑轮装置，包括：刹车联动杆、刹车片、弹簧、支点杆、第1滑轮、第2滑轮、固定面板、第1固定杆、定位杆、第2固定杆、第3固定杆、活动节点、连接杆、前滑轮、后滑轮、滑轮凹槽。可刹车滑轮装置的两边通过连接杆分别固定安装有一组固定面板，每组的两块固定面板之间内设有刹车联动杆、刹车片、弹簧、支点杆、第1滑轮、第2滑轮；本实用新型结构简单、方便实用，相比于其它造价较高、结构复杂的具有刹车功能的装置，维修更加方便，一般技术人员也能操作，应用范围更广，主要配合用于索道上的旅游观光装置、马戏团表演和偏远山区的群众通过滑索度过江河装置，不仅造价较低，而且易于解决安全问题。

主权项

1.一种可刹车滑轮装置，其特征在于：可刹车滑轮装置包括：刹车联动杆(1)、刹车片(2)、弹簧（3）、支点杆(4)、第1滑轮(5)、第2滑轮(6)、固定面板(7)、第1固定杆(8)、定位杆(9)、第2固定杆(10)、第3固定杆(11)、活动节点(12)、连接杆(13)、前滑轮(14)、后滑轮 (15)、滑轮凹槽（17）、第1钢丝绳（18）；可刹车滑轮装置的两边通过连接杆(13)分别固定安装有一组固定面板(7)，每组的两块固定面板(7)之间内设有刹车联动杆(1)、刹车片(2)、弹簧（3）、支点杆(4)、第1滑轮(5)、第2滑轮(6)；固定面板(7)的上部平行设有第1滑轮(5)和第2滑轮(6)，第1滑轮(5)和第2滑轮(6)均内设有滑轮凹槽（17），滑轮凹槽（17）的高度小于第1滑轮(5)和第2滑轮(6)的半径，第1钢丝绳（18）在滑轮凹槽（17）里面来回往复运动，第1钢丝绳（18）的厚度大于滑轮凹槽（17）的高度且凸突于第1滑轮(5)和第2滑轮(6)的外圆周，第1钢丝绳（18）分别与第1滑轮(5)、第2滑轮(6)活动连接；刹车联动杆(1)的后端分别固定安装有刹车片(2)和弹簧（3），刹车片(2)的后背与下方设有的定位杆(9)活动连接，刹车片(2)的前面与高于第2滑轮(6)的圆周外表面的第1钢丝绳（18）呈平行或者切线方向活动连接，弹簧（3）与第1固定杆(8)固定连接，两块固定面板(7)之间的中部内设有支点杆(4)，刹车联动杆(1)通过支点杆(4) 作为支点上下运动，定位杆(9)限制刹车联动杆(1)的刹车片(2)往下移动。