[实用新型]一种起升机构有效
| 申请号： | 201820743407.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208166441U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 程华;代建均;祝丽蓉;肖开波 | 申请（专利权）人： | 成都久和建设设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B66D1/12 | 分类号： | B66D1/12;B66D1/14;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 刘雪莲;刘童笛 |
| 地址： | 610000 四川省成都市双流*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及工程设备领域，具体涉及一种起升机构，其包括机架、卷筒、减速器和驱动件；减速器的输入轴与驱动件的旋转轴相连，减速器的输出轴与卷筒相连，卷筒可转动地连接于机架上；卷筒一端设有第一轴承座，第一轴承座与机架相连；卷筒另一端设有第二轴承座，第二轴承座与机架相连；卷筒的转轴穿过第二轴承座与减速器相连。工作时，钢丝绳的拉力由两端的轴承座均匀承受，减速器与卷筒的传动部分只承受减速器和驱动件的部分重量，压轴力较小。因此，减小了减速器与卷筒的传动部分的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 卷筒 轴承座 驱动件 起升机构 传动 本实用新型 工程设备 钢丝绳 地连接 可转动 输出轴 输入轴 旋转轴 减小 压轴 转轴 磨损 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种起升机构，其特征在于，包括机架、卷筒、减速器和驱动件；所述减速器的输入轴与所述驱动件的旋转轴相连，所述减速器的输出轴与所述卷筒相连，所述卷筒可转动地连接于所述机架上；所述卷筒一端设有第一轴承座，所述第一轴承座与所述机架相连；所述卷筒另一端设有第二轴承座，所述第二轴承座与所述机架相连；所述卷筒的转轴穿过所述第二轴承座与所述减速器相连。
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