[实用新型]一种汽轮机排汽余热提质供热系统有效
| 申请号： | 201820732408.1 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208312512U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 白旭东;戈志华;郝亚珍;杨涛;徐磊;杨晋宁;那小桃;张明远;佟增军;王建勋 | 申请（专利权）人： | 北京国电蓝天节能科技开发有限公司;华北电力大学 |
| 主分类号： | F24D3/02 | 分类号： | F24D3/02;F24D3/10;F24D19/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 100039 北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及热电联产技术领域，公开了一种汽轮机排汽余热提质供热系统，包括热网一级供热回路，包括第一换热器、第二换热器以及第三换热器，第一换热器的一级加热热网水出口与第二换热器的二次加热热网水入口连通，第二换热器的二次加热热网水出口与第三换热器的第一进水口连通，第三换热器的第一出水口与第一换热器的一级加热热网回水入口连通；以及汽轮机和压缩机，汽轮机的乏汽出口分别与第一换热器的乏汽进汽口以及压缩机的乏汽进汽口连通，压缩机的乏汽出汽口与第二换热器的乏汽进汽口连通。该汽轮机排汽余热提质供热系统可以实现任何电负荷条件下汽轮机的全部排汽余热都能够得到有效利用，兼具梯级供热效率高和运行灵活性高的双重优点。 | ||
| 搜索关键词： | 第二换热器 第一换热器 连通 供热系统 第三换热器 乏汽进汽口 汽轮机排汽 汽轮机 压缩机 提质 余热 热网水出口 二次加热 一级加热 本实用新型 热网水入口 乏汽出口 供热回路 供热效率 排汽余热 热电联产 热网回水 双重优点 出汽口 出水口 电负荷 进水口 乏汽 热网 梯级 | ||
【主权项】：
1.一种汽轮机排汽余热提质供热系统，其特征在于，包括：热网一级供热回路，所述热网一级供热回路包括第一换热器、第二换热器以及第三换热器，其中，所述第一换热器的一级加热热网水出口与所述第二换热器的二次加热热网水入口连通，所述第二换热器的二次加热热网水出口与所述第三换热器的第一进水口连通，所述第三换热器的第一出水口与所述第一换热器的一级加热热网回水入口连通；以及汽轮机和能够给多余乏汽进行二次加温、加压的压缩机，其中，所述汽轮机的乏汽出口分别与所述第一换热器的乏汽进汽口以及所述压缩机的乏汽进汽口连通，所述压缩机的乏汽出汽口与所述第二换热器的乏汽进汽口连通。
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