[实用新型]一种海上高桩承台串联防撞吸能结构有效
申请号: | 201820726060.5 | 申请日: | 2018-05-16 |
公开(公告)号: | CN208995984U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 陆南辛;熊根;李炜;孙杏建;祝周杰 | 申请(专利权)人: | 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26;E02D27/42 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 刘晓春 |
地址: | 310014*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层钢结构圈梁、多根竖向的防撞钢管、多根防撞撑杆、多层防撞连杆、多根圈梁连杆,该单元结构通过多层钢结构圈梁套置于钢管桩桩身外侧,并用限位装置将钢结构圈梁与钢管桩桩身连接,钢结构圈梁与钢管桩桩身之间设有柔性垫;本实用新型防撞吸能结构在撞击的过程中会产生较大形变,溃缩吸能,有效的保护桩体本身。同时,本防撞结构安装简单,结构透水性良好,最大程度的减少波浪荷载对基础的额外波浪力,降低施工风险,节约施工成本。 | ||
搜索关键词: | 防撞 钢结构圈梁 单元结构 吸能结构 钢管桩 多层 吸能 本实用新型 高桩承台 桩身 串联 波浪荷载 防撞结构 空间组合 施工成本 所述空间 限位装置 桩身连接 海上 保护桩 波浪力 大形变 柔性垫 透水性 撑杆 根圈 溃缩 竖向 钢管 并用 节约 施工 | ||
【主权项】:
1.一种海上高桩承台串联防撞吸能结构,其特征在于:所述海上高桩承台串联防撞吸能结构为钢结构组合体,包括空间组合防撞吸能单元结构;所述空间组合防撞吸能单元结构包括多层的钢结构圈梁(1)、多根竖向的防撞钢管(2)、多根防撞撑杆(3)、多层防撞连杆(4)、多根圈梁连杆(5),该单元结构通过多层的钢结构圈梁(1)套置于钢管桩桩身(100)外侧,并用限位装置(6)将钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)连接,钢结构圈梁(1)与钢管桩桩身(100)之间设有柔性垫(9);多层的钢结构圈梁(1)用所述多根圈梁连杆(5)焊接连接形成刚性结构;对于所述多根防撞钢管中的两侧防撞钢管,分别与各层的钢结构圈梁(1)之间焊接连接两根防撞撑杆(3),且所述两根防撞撑杆(3)呈一定角度交错;相邻的防撞钢管采用焊接的方式通过多层防撞连杆(4)连接,形成钢管桩桩身正面外围的溃缩吸能钢结构防护网框;相邻的钢管桩桩身(100)外的空间组合防撞吸能单元结构采用焊接的方式通过连接多层连杆(8)连接,形成串联的防撞吸能结构。
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