[实用新型]一种汽车电动门锁有效
| 申请号： | 201820706740.0 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208310471U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 林松 | 申请（专利权）人： | 深圳市路畅电装科技有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/04 | 分类号： | E05B81/04;E05B81/66 |
| 代理公司： | 深圳市智科友专利商标事务所 44241 | 代理人： | 曲家彬 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区光*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车电动门锁，解决锁锁芯位置控制开关部分灵敏度差和使用寿命短的问题，采用方案是：锁芯位置控制开关部分固定在壳体部分上，锁芯位置控制开关部分包括：开关壳体、PC电路板和开关控制摆臂，开关壳体固定在壳体部分上，PC电路板固定在开关壳体上，开关控制摆臂的一端轴转动支撑在开关壳体上，开关控制摆臂的转动轴上固定设置有带凸起触点的导电片，导电片与PC电路板上的扇形导电区对应，开关控制摆臂的另一端与锁芯转动控制部分中的锁舌转轴摆臂同轴转动连接。有益效果是，结构简单、工作可靠、精度和灵敏度高。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 开关壳体 开关控制 汽车电动门锁 锁芯位置 灵敏度 导电片 壳体 同轴转动连接 位置控制开关 部分固定 固定设置 使用寿命 锁舌转轴 锁芯转动 凸起触点 导电区 锁锁芯 轴转动 转动轴 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车电动门锁，包括：壳体部分、电机动力部分、锁芯部分、锁芯转动控制部分、锁芯限位控制部分和锁芯位置控制开关部分，锁芯部分设置在壳体部分内，锁芯位置控制开关部分控制电机动力部分，电机动力部分通过锁芯转动控制部分与锁芯部分中的棘轮转轴构成传动连接，电机动力部分通过锁芯限位控制部分与锁芯部分中的棘爪转轴构成传动连接，其特征在于：所述的锁芯位置控制开关部分（15)固定在壳体部分（11）上；所述的锁芯位置控制开关部分（15)包括：开关壳体（1）、PC电路板（2）和开关控制摆臂（3）；所述的开关壳体（1）固定在壳体部分（11）上，PC电路板（2）固定在开关壳体（1）上，所述的开关控制摆臂（3）的一端轴转动支撑在开关壳体（1）上，开关控制摆臂（3）的转动轴上固定设置有带凸起触点的导电片（4），所述的导电片（4）与PC电路板（2）上的扇形导电区（2.1）对应；所述的开关控制摆臂（3）的另一端与锁芯转动控制部分（12）中的锁舌转轴摆臂（12.1）同轴转动连接。
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