[实用新型]一种汽车轮胎回正仪有效
申请号: | 201820703123.5 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208216834U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 傅学文 | 申请(专利权)人: | 傅学文 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 张亮保 |
地址: | 836000 新疆维吾尔自治区阿*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车轮胎回正仪,包括传动固定架(1)、轴套管(2)、主动齿轮(3)、被动齿轮(4)、软性传动轴线(5)、涡轮蜗杆传动轴(6)、减速涡轮蜗杆传动轴(7)、面板固定架(8)、观测表盘(9)和固定连接件(10),传动固定架通过固定连接件与车体连接在一起,传动固定架上开设有圆孔安装有滚动轴承,滚动轴承内圈装有轴套管,所述轴套管上还安装有主动齿轮,主动齿轮又带动被动齿轮转动,被动齿轮采用软性传动轴线传动连接,软性传动轴线的另一端固定连接在涡轮蜗杆传动轴上,并且涡轮蜗杆传动轴与减速涡轮蜗杆传动轴齿牙啮合减速传动运转,减速涡轮蜗杆传动轴的另一端安装有观测表盘。设计合理,原理简单,安装方便。 | ||
搜索关键词: | 传动固定架 蜗杆传动轴 被动齿轮 减速涡轮 软性传动 涡轮蜗杆 主动齿轮 传动轴 轴套管 汽车轮胎 表盘 固定连接件 回正 滚动轴承 观测 滚动轴承内圈 本实用新型 安装方便 车体连接 齿牙啮合 减速传动 面板固定 轴线传动 圆孔 转动 运转 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎回正仪,包括传动固定架(1)、轴套管(2)、主动齿轮(3)、被动齿轮(4)、软性传动轴线(5)、涡轮蜗杆传动轴(6)、减速涡轮蜗杆传动轴(7)、面板固定架(8)、观测表盘(9)和固定连接件(10),其特征在于:传动固定架(1)通过固定连接件(10)与车体(11)连接在一起,传动固定架(1)上开设有圆孔安装有滚动轴承,滚动轴承内圈装有轴套管(2),安装时方向盘转向传动轴穿过轴套管(2),轴套管(2)用顶丝锁死在方向盘转向传动轴上形成整体转动;所述轴套管(2)上还安装有主动齿轮(3),主动齿轮(3)用顶丝锁死在轴套管(2)上形成整体转动,工作时转动方向盘带动主动齿轮(3)转动;主动齿轮(3)带动被动齿轮(4)转动,被动齿轮(4)采用软性传动轴线(5)传动连接,软性传动轴线(5)的另一端固定连接在涡轮蜗杆传动轴(6)上,涡轮蜗杆传动轴(6)与减速涡轮蜗杆传动轴(7)都安装在面板固定架(8)上,并且涡轮蜗杆传动轴(6)与减速涡轮蜗杆传动轴(7)齿牙啮合减速传动运转,减速涡轮蜗杆传动轴(7)的另一端安装有观测表盘(9)。
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