[实用新型]摩托车和手推车轮胎拆装器

摘要

本实用新型公开了一种摩托车和手推车轮胎拆装器，包括支架1、中心轴2、板手3，其特征是支架1为“十”字型结构，支架1的脚部开有支架固定孔13，支架1的上面水平杆上开有距中心轴2不同距离的2～5个销孔12，销孔12中安装固定销11，支架1中心安装中心轴2，板手3的中间开有轴槽31，轴槽31中心线与板手3中心线之间的夹角α为5～10度，板手3的板头32为倒“V”字型，压板33和撬头34之间的夹角β为30～45度，压板33为弧形，板手3通过轴槽31安装在中心轴2上，板手3可以沿中心轴2转动和上下移动。本实用新型结构简单，安装或拆卸摩托车和手推车轮胎，不仅省时省力，而且可以避免损坏轮胎和钢圈。

主权项

1.一种摩托车和手推车轮胎拆装器，包括支架（1）、中心轴（2）、板手（3），其特征是支架（1）为“十”字型结构，支架（1）的脚部开有支架固定孔（13），支架（1）的上面水平杆上开有距中心轴（2）不同距离的2～5个销孔（12），销孔（12）中安装固定销（11），支架（1）中心安装中心轴（2），板手（3）的中间开有轴槽（31），轴槽（31）中心线与板手（3）中心线之间的夹角α为5～10度，板手（3）的板头（32）为倒“V”字型，压板（33）和撬头（34）之间的夹角β为30～45度，压板（33）为弧形，板手（3）通过轴槽（31）安装在中心轴（2）上，板手（3）可以沿中心轴（2）转动和上下移动。