[实用新型]一种自卸车厢的侧厢板结构有效
| 申请号： | 201820700905.3 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208198218U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋;张林;徐志宁;陈向东 | 申请（专利权）人： | 河南骏通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 刘建芳 |
| 地址： | 472100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸车厢的侧厢板结构，包括侧厢板本体，所述侧厢板本体上压制有至少一个凹槽，所述凹槽纵向分布并与所述侧厢板本体为一体化结构，所述凹槽处的板体厚度与所述侧厢板本体的厚度一致，所述侧厢板的下部具有向外突出部，所述突出部由第一折边、第二竖直边和第三水平边组成多边形结构。本实用新型的自卸车厢的侧厢板结构简单，压制出的凹槽与侧厢板本体为一体化结构，提高了板材的强度；外部没有焊缝，避免了焊缝开焊的问题，大大降低了维修成本；凹槽处的材质和厚度与侧板本体一致，大大减少了由于磕碰产生的凹坑或损坏，提高了使用寿命；整体的流线型好，外观可看度较高。 | ||
| 搜索关键词： | 侧厢板 自卸车厢 本实用新型 一体化结构 焊缝 凹槽处 压制 多边形结构 凹槽纵向 侧板本体 厚度一致 使用寿命 外突出部 维修成本 竖直边 水平边 突出部 磕碰 凹坑 板体 开焊 折边 外部 | ||
【主权项】：
1.一种自卸车厢的侧厢板结构，包括侧厢板本体，所述侧厢板本体上压制有至少一个凹槽，其特征在于：所述凹槽纵向分布并与所述侧厢板本体为一体化结构，所述凹槽处的板体厚度与所述侧厢板本体的厚度一致，所述侧厢板的下部具有向外突出部，所述突出部由第一折边、第二竖直边和第三水平边组成多边形结构。
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