[实用新型]具有快速拆装结构的电池组有效
申请号: | 201820699032.9 | 申请日: | 2018-05-11 |
公开(公告)号: | CN208489248U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 傅世泽 | 申请(专利权)人: | 太普电子(常熟)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;B60K1/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王天尧 |
地址: | 215500*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出一种具有快速拆装结构的电池组,适于被置入于一车辆的一电池腔室内,电池组的后支柱包含一导引定位机构,导引定位机构固定于后支柱,且适于随着后支柱的转动而转动,导引定位机构界定出一导引槽,导引槽适于使车辆的一车体导柱进入。导引槽一第一通道、一第二通道及一导向点,而第一通道在导向点连通于第二通道,且第一通道的延伸方向相异于第二通道的延伸方向。该至少一前支柱包含一上支柱及一下支柱,下支柱呈中空状态,上支柱插入于下支柱中,且下支柱界定有一限定导槽,支撑导柱设置在上支柱且从下支柱的限定导槽穿出至下支柱的外部。 | ||
搜索关键词: | 下支柱 电池组 导引定位机构 导引槽 后支柱 上支柱 快速拆装结构 导向点 导槽 界定 转动 本实用新型 方向相异 支撑导柱 中空状态 电池腔 前支柱 延伸 车体 穿出 导柱 置入 连通 室内 外部 | ||
【主权项】:
1.一种具有快速拆装结构的电池组,其特征在于,适于被置入于一车辆的一电池腔室内,该电池组包含:一电池壳;一电连接器,设于该电池壳的一端;至少一前支柱,以一前旋转轴为支点可旋转地设于该电池壳的一侧面的前端,该至少一前支柱包含一支撑导柱,该支撑导柱适于进入该车辆的一车体导槽;及至少一后支柱,以一后旋转轴为支点可旋转地设于该电池壳的该侧面的后端,其中,该至少一后支柱包含一导引定位机构,该导引定位机构固定于该至少一后支柱,且适于随着该至少一后支柱的转动而转动,该导引定位机构界定出一导引槽,该导引槽适于使该车辆的一车体导柱进入,该导引槽一第一通道、一第二通道及一导向点,而该第一通道在该导向点连通于该第二通道,且该第一通道的延伸方向相异于该第二通道的延伸方向,该至少一前支柱包含一上支柱及一下支柱,其中该下支柱呈中空状态,该上支柱插入于该下支柱中,且该下支柱界定有一限定导槽,该支撑导柱设置在该上支柱且从该下支柱的该限定导槽穿出至该下支柱的外部。
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