[实用新型]一种汽车集控屏的安装结构有效
| 申请号： | 201820653891.4 | 申请日： | 2018-05-03 |
| 公开（公告）号： | CN208180936U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 刘宁;李开杰;束健;叶建利;王平吉;文锋;金亚锋 | 申请（专利权）人： | 康迪电动汽车（上海）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 陈鹏 |
| 地址： | 201501 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车集控屏的安装结构，属于汽车技术领域。它解决了现有集控屏安装结构支撑稳定性差的问题。本汽车集控屏的安装结构包括第一安装架、第二安装架和安装框，第一安装架固定在安装框的一端，第二安装架固定在安装框的另一端，第二安装架包括固定板和分别从固定板两端伸出并弯折形成的第一折板和第二折板，固定板上开设有若干个第一固定孔，第一折板和第二折板的一端均与安装框相固连，安装框、固定板、第一折板和第二折板之间围成一个通道。本汽车集控屏的安装结构具有提高集控屏安装结构支撑稳定性的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 安装结构 集控 折板 安装架 安装框 固定板 支撑稳定性 汽车 汽车技术领域 本实用新型 固定孔 固连 弯折 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种汽车集控屏的安装结构，包括第一安装架(1)、第二安装架(2)和安装框(3)，所述第一安装架(1)固定在安装框(3)的一端，所述第二安装架(2)固定在安装框(3)的另一端，其特征在于，所述第二安装架(2)包括固定板(21)和分别从固定板(21)两端伸出并弯折形成的第一折板(22)和第二折板(23)，所述固定板(21)上开设有若干个第一固定孔(24)，所述第一折板(22)和第二折板(23)的一端均与安装框(3)相固连，所述安装框(3)、固定板(21)、第一折板(22)和第二折板(23)之间围成一个通道(4)。
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