[实用新型]一种带蓄电功能的控制器机箱电压转换装置

摘要

本实用新型公开了一种带蓄电功能的控制器机箱电压转换装置，包括壳体，所述壳体的内部焊接有水平设置的隔板，隔板的一侧上方开设有贯穿壳体的长条形结构的开口，隔板靠近开口的一侧开设有沿其长度方向设置的容纳槽，容纳槽的两侧内侧壁开设有沿其长度方向设置的滑槽，两组滑槽相互靠近的一侧滑动套接有转轴，转轴的外圈固定套接有长条形引导板，容纳槽的顶部内壁开设有两组沿其长度方向设置且伸出隔板顶部的通道，隔板顶部焊接有U型结构的限制板。本实用新型结构简单操作方便，方便对蓄电池组进行更换安装，提高蓄电池组的安装效率，减轻操作人员的劳动强度，同时对蓄电池组进行降温，提高蓄电池组的使用寿命。

主权项

1.一种带蓄电功能的控制器机箱电压转换装置，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）的内部焊接有水平设置的隔板（2），隔板（2）的一侧上方开设有贯穿壳体（1）的长条形结构的开口，隔板（2）靠近开口的一侧开设有沿其长度方向设置的容纳槽（3），容纳槽（3）的两侧内侧壁开设有沿其长度方向设置的滑槽（4），两组滑槽（4）相互靠近的一侧滑动套接有转轴（5），转轴（5）的外圈固定套接有长条形引导板（6），容纳槽（3）的顶部内壁开设有两组沿其长度方向设置且伸出隔板（2）顶部的通道，隔板（2）顶部焊接有U型结构的限制板（10），且限制板（10）的开口处朝向壳体（1）的开口处，限制板（10）远离壳体（1）开口处的内圈安装有与隔板（2）滑动连接的对接板（11），对接板（11）远离壳体（1）开口处的一侧焊接有两组与限制板（10）滑动套接的引导杆（12），引导杆（12）远离对接板（11）的一端垂直焊接有缓冲板（13）。