[实用新型]一种多功能船舶发动机减震装置

摘要

本实用新型公开了一种多功能船舶发动机减震装置，包括箱体，所述箱体底部为用于固定的底板，在箱体顶面上设有两个平行的凸起板，两个凸起板之间为发动机安装位置，且凸起板与箱体侧面之间具有间隙，在箱体两侧侧面设有与凸起板平行的隔音板，在隔音板和凸起板之间的间隙中填充有海绵板；本装置通过将安装座插装在具有缓冲弹簧的导向筒内，并且在与安装座相抵接的固定横板上下两侧分别设置橡胶板和拉力缓冲装置，同时在凸起板上设置侧缓冲装置，对发动机工作时产生的不规则震动都能够有效的进行吸收，从而减少震动对发动机造成的损伤，震动的减少也降低了噪声的产生，通过隔音板和海绵板的设置，进一步降低了噪声对外界的影响。

主权项

1.一种多功能船舶发动机减震装置，包括箱体，其特征在于，所述箱体底部为用于固定的底板，在箱体顶面上设有两个平行的凸起板，两个凸起板之间为发动机安装位置，且凸起板与箱体侧面之间具有间隙，在箱体两侧侧面设有与凸起板平行的隔音板，在隔音板和凸起板之间的间隙中填充有海绵板，在凸起板内侧开设有横向的钉筒，所述钉筒内插装有弹簧钉，所述弹簧钉的顶帽上固定安装有回位弹簧，回位弹簧另一端固定在凸起板内侧侧壁上，在钉筒里设有橡胶球；所述箱体内、两个凸起板之间设有安装座，所述安装座为“T”字形座，在箱体内、底板顶面中央设有导向筒，安装座下端插装在导向筒内并与导向筒内壁滑动连接，在导向筒内底部设有缓冲弹簧；所述箱体内设有固定横板，所述固定横板位于安装座横向凸起位置的下方，在安装座与固定横板接触面之间设有橡胶板，在安装座两侧、固定横板下方设有拉力缓冲装置，所述拉力缓冲装置包括拉力弹簧、齿轮和齿条，所述齿条固定在安装座竖直段侧面，齿轮与箱体内壁转动连接并与齿条相啮合，在齿轮轮轴上绕设有拉绳，所述拉绳上端与拉力弹簧相连接，拉力弹簧上端安装在固定横板底面上。