[实用新型]压力可切换的尾架液压系统有效
| 申请号： | 201820555492.4 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208138223U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 王翀 | 申请（专利权）人： | 宁波赫力奥斯机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/028 | 分类号： | F15B11/028;F15B11/08;F15B13/04;B23B23/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315153 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种压力可切换的尾架液压系统，属于机械技术领域。本压力可切换的尾架液压系统设置于机架上，在机架上设有尾架支座，在尾架支座上横向设置有尾架套筒，尾架套筒一端安装有顶尖，另一端安装有油缸，其特征在于，在油缸无杆腔进油口处通过油路连接有梭阀，梭阀具有一个与油缸无杆腔进油口相通的出油口和两个进油口，两个进油口分别通过油路连接有控制油缸进退的第一电磁阀和控制油缸夹紧的第二电磁阀，在连接第二电磁阀和进油口的油路上连接有减压阀。本实用新型具有结构简单、稳定性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 进油口 液压系统 可切换 尾架 本实用新型 油缸无杆腔 控制油缸 尾架套筒 尾架支座 油路连接 电磁阀 梭阀 减压阀 机械技术领域 第一电磁阀 横向设置 出油口 夹紧 油缸 进退 相通 | ||
【主权项】：
1.一种压力可切换的尾架液压系统，设置于机架上，在机架上设有尾架支座，在尾架支座上横向设置有尾架套筒，尾架套筒一端安装有顶尖，另一端安装有油缸，其特征在于，在油缸无杆腔进油口处通过油路连接有梭阀，梭阀具有一个与油缸无杆腔进油口相通的出油口和两个进油口，两个进油口分别通过油路连接有控制油缸进退的第一电磁阀和控制油缸夹紧的第二电磁阀，在连接第二电磁阀和进油口的油路上连接有减压阀。
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