[实用新型]一种吸污车新式传动的节能减排系统有效
| 申请号： | 201820551622.7 | 申请日： | 2018-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN208106858U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 李金成 | 申请（专利权）人： | 徐工湖北环保科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B19/00;F15B21/04 |
| 代理公司： | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人： | 蔡国 |
| 地址： | 431700 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型创新公开了一种吸污车新式传动的节能减排系统，包括驱动马达和与驱动马达连接的真空泵，还包括油箱、与油箱连接的负载敏感泵、与负载敏感泵连接用于对压力油进行过滤的高压过滤器、与高压过滤器连接的负载敏感电比例阀和与负载敏感电比例阀连接用于对执行元件进行工作控制的多路阀，所述负载敏感电比例阀分别通过驱动马达和多路阀与油箱连接，所述敏感电比例阀与一控制器信号连接。本实用新型中通过设置负载敏感泵和负载敏感电比例阀对驱动马达和多路阀进行精确控制，能够有效的提高能源利用率及工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 电比例阀 负载敏感 驱动马达 负载敏感泵 多路阀 节能减排系统 本实用新型 高压过滤器 油箱连接 吸污车 传动 控制器信号 能源利用率 工作控制 工作效率 压力油 真空泵 油箱 过滤 敏感 | ||
【主权项】：
1.一种吸污车新式传动的节能减排系统，包括驱动马达(1)和与驱动马达(1)连接的真空泵(2)，其特征在于，还包括油箱(7)、与油箱(7)连接的负载敏感泵(3)、与负载敏感泵(3)连接用于对压力油进行过滤的高压过滤器(4)、与高压过滤器(4)连接的负载敏感电比例阀(6)和与负载敏感电比例阀(6)连接用于对执行元件进行工作控制的多路阀(5)，所述负载敏感电比例阀(6)分别通过驱动马达(1)和多路阀(5)与油箱(7)连接，所述敏感电比例阀(6)与一控制器信号连接。
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