[实用新型]带出气约束结构的集成式高效涡轮机有效
申请号: | 201820528369.3 | 申请日: | 2018-04-14 |
公开(公告)号: | CN208310849U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 李延昭;张金明;李伟;邵同林;信效芬;刘永芳 | 申请(专利权)人: | 康跃科技股份有限公司 |
主分类号: | F01D9/00 | 分类号: | F01D9/00;F01D25/24 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李艳 |
地址: | 262718 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带出气约束结构的集成式高效涡轮机,包括涡轮壳,涡轮壳内设置有涡轮和出气导流槽,出气导流槽位于涡轮壳的出气端,出气导流槽能够提高涡后压力和增加涡后气流的稳定性;出气导流槽的起始端靠近涡轮,终端向涡轮壳的出气端延伸;且出气导流槽的外径由起始端向尾端逐渐变大。本实用新型的带出气约束结构的集成式高效涡轮机,具有涡前压力大,有助EGR的实现,涡后气流稳定,涡轮机效率高等优点。 | ||
搜索关键词: | 出气 导流槽 涡轮壳 涡轮机 约束结构 集成式 本实用新型 出气端 起始端 涡轮 涡轮机效率 气流稳定 逐渐变大 向尾 终端 延伸 | ||
【主权项】:
1.带出气约束结构的集成式高效涡轮机,包括涡轮壳(11),其特征在于:所述涡轮壳(11)内设置有涡轮(12)和出气导流槽(18),所述出气导流槽(18)位于所述涡轮壳(11)的出气端,出气导流槽(18)能够提高涡后压力和增加涡后气流的稳定性。
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