[实用新型]一种转向调节器

摘要

本实用新型涉及一种转向调节器，属于转向调节技术领域。技术方案是：齿轮（7）的齿轮轴（10）同时作为铰轴，将上连接件（1）与中连接件（2）铰接在一起；转动螺套（3）的内螺纹与螺杆（5）的外螺纹相匹配，转动螺套（3）与螺杆一起构成丝杆结构；两根以上滑轨（6）将上连接件（1）与下连接件（4）连接在一起，转动螺套（3）驱动螺杆（5）沿滑轨（6）滑动；丝杆的上端部设有凹面齿（13），凹面齿（13）与齿轮（7）相匹配。本实用新型的有益效果是：结构合理、操作简便、携带方便、一体结构外形美观。

主权项

1.一种转向调节器，其特征在于：包含上连接件（1）、中连接件（2）、转动螺套（3）、下连接件（4）、螺杆（5）、滑轨（6）、滑槽（9）和齿轮（7），中连接件（2）的上端部设有矩形槽（14），上连接件（1）的下端部设有齿轮（7），齿轮（7）位于矩形槽（14）内，齿轮（7）的齿轮轴（10）同时作为铰轴，将上连接件（1）与中连接件（2）铰接在一起；中连接件（2）为空心管体，下连接件（4）的上端部为空心管体，中连接件（2）与下连接件（4）之间设有转动螺套（3），螺杆（5）上设有两道以上轴向布置的滑槽（9），螺杆（5）设置在中连接件（2）、转动螺套（3）和下连接件（4）内部，转动螺套（3）的内螺纹与螺杆（5）的外螺纹相匹配，转动螺套（3）与螺杆一起构成丝杆结构；两根以上滑轨（6）一端固定在中连接件（2）的管壁上，两根以上滑轨（6）分别匹配螺杆（5）上的两道以上滑槽（9）后，另一端固定在下连接件（4）上，两根以上滑轨（6）将上连接件（1）与下连接件（4）连接在一起，转动螺套（3）驱动螺杆（5）沿滑轨（6）滑动；丝杆的上端部设有凹面齿（13），凹面齿（13）与齿轮（7）相匹配。