[实用新型]一种胶轮导轨电车线路的路基结构有效
| 申请号： | 201820511122.0 | 申请日： | 2018-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN208250831U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 胡立翔;缪东;邱海波;叶芹禄;杨铭;喻岚;姚应峰;舒冬;王俊;李亚强;李威;葛红 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B2/00 | 分类号： | E01B2/00;E01B25/28;E01C9/02 |
| 代理公司： | 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 | 代理人： | 李佑宏 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种胶轮导轨电车线路的路基结构，包括下方的路基层，中间混凝土层、上方的铺路层以及导轨块；所述路基层中开设有道床槽，所述混凝土层和铺路层容纳在所述道床槽中，所述混凝土层与所述路基层之间设置粘合剂；所述铺路层中开设有导轨槽，所述导轨槽底部设有螺栓孔，所述导轨块安装在所述导轨槽中，所述导轨块的上表面高度等于或低于所述铺路层的上表面高度。混凝土层和路基层采用固化粘合连接，固化时间短，建造周期短、效率高，快速固化连接后的路基和轨道结构即可恢复直接在路面上的行车，无需中断运营，降低对既有运营的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 路基层 混凝土层 导轨槽 导轨块 电车线路 路基结构 上表面 导轨 道床 胶轮 固化 中间混凝土层 本实用新型 轨道结构 快速固化 粘合剂 螺栓孔 粘合 运营 路基 行车 容纳 中断 建造 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种胶轮导轨电车线路的路基结构，其特征在于：包括下方的路基层(1)，中间混凝土层(2)、上方的铺路层(3、8)以及导轨块(5)；所述路基层(1)中开设有道床槽，所述混凝土层(2)和铺路层(3、8)容纳在所述道床槽中，所述混凝土层(2)与所述路基层(1)之间设置粘合剂；所述铺路层(3、8)中开设有导轨槽(4)，所述导轨槽(4)底部设有螺栓孔(7)，所述导轨块(5)安装在所述导轨槽(4)中，所述导轨块(5)的上表面高度等于或低于所述铺路层(3、8)的上表面高度。
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