[实用新型]一种宽拉手行李箱有效
申请号: | 201820483012.8 | 申请日: | 2018-03-30 |
公开(公告)号: | CN208030528U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 杨海淼;杨海银;杨银丰 | 申请(专利权)人: | 上海爱旅箱包有限公司 |
主分类号: | A45C5/14 | 分类号: | A45C5/14;A45C5/04;A45C13/26 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种宽拉手行李箱,其特征在于:所述宽拉手行李箱包括箱体、双管拉杆、万向轮,所述箱体由正面和与之平行的背面、左侧面、右侧面、顶面和底面组成,所述双管拉杆安装在箱体的背面内侧,包括第一拉杆、第二拉杆和把手,所述第一拉杆安装于背面内侧靠近左侧面的位置,所述第二拉杆安装于背面内侧靠近右侧面的位置,双管拉杆的宽度与背面的宽度相适,把手连接第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆、第二拉杆均为收缩杆,收缩状态时的双管拉杆的长度小于箱体的高度,底面外侧设有向内凹进的转轮活动槽,所述万向轮安装在转轮活动槽内。如此适应箱体背面宽度的把手,可以满足两个及以上用户对行李箱的拉动,增大容积的利用率,箱体结构更加稳固。 | ||
搜索关键词: | 拉杆 行李箱 双管拉杆 背面 拉手 转轮活动 万向轮 底面 把手 把手连接 收缩状态 箱体背面 箱体结构 向内凹进 收缩杆 右侧面 左侧面 顶面 平行 稳固 | ||
【主权项】:
1.一种宽拉手行李箱,其特征在于:所述宽拉手行李箱包括箱体、双管拉杆、万向轮,所述箱体由正面和与之平行的背面、左侧面、右侧面、顶面和底面组成,所述双管拉杆安装在箱体的背面内侧,包括第一拉杆、第二拉杆和把手,所述第一拉杆安装于背面内侧靠近左侧面的位置,所述第二拉杆安装于背面内侧靠近右侧面的位置,双管拉杆的宽度与背面的宽度相适,把手连接第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆、第二拉杆均为收缩杆,收缩状态时的双管拉杆的长度小于箱体的高度,底面外侧设有向内凹进的转轮活动槽,所述万向轮安装在转轮活动槽内。
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