[实用新型]一种立体停车库提升机的内张紧装置有效
| 申请号： | 201820473025.7 | 申请日： | 2018-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN208396383U | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 张昌云;张昌新 | 申请（专利权）人： | 湖北天弓智能设备有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12;E04H6/42 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 夏静洁 |
| 地址： | 438400 湖北省黄*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种立体停车库提升机的内张紧装置，包括箱体，箱体的内外分别设有主动轮和从动轮，主动轮和从动轮之间通过皮带连接，箱体内设有用于对皮带进行调节的张紧机构，张紧机构包括左右两个张紧轮，张紧轮与皮带的内侧壁相抵接触，张紧轮上同轴固定连接有第一转轴，第一转轴的两端均转动连接有板条，两根板条远离第一转轴的一端固定连接有同一块滑动板，滑动板的四角处均设有通孔，通孔内设有滑动杆，滑动杆的一端与箱体的内侧壁固定连接，滑动板远离板条的一侧设有调节板，调节板通过连接杆与滑动板固定连接，调节板上设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆。本实用新型对皮带的张紧程度调节的精度较高，并且操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 滑动板 调节板 张紧轮 转轴 皮带 本实用新型 立体停车库 张紧机构 张紧装置 从动轮 滑动杆 螺纹孔 内侧壁 提升机 主动轮 板条 通孔 同轴固定连接 张紧程度调节 内螺纹连接 皮带连接 转动连接 连接杆 螺纹杆 四角处 根板 相抵 体内 | ||
【主权项】：
1.一种立体停车库提升机的内张紧装置，包括箱体(1)，所述箱体(1)的内外分别设有主动轮和从动轮，所述主动轮和从动轮之间通过皮带连接，所述箱体(1)内设有用于对皮带进行调节的张紧机构，其特征在于，所述张紧机构包括左右两个张紧轮(2)，所述张紧轮(2)与皮带的内侧壁相抵接触，所述张紧轮(2)上同轴固定连接有第一转轴(3)，所述第一转轴(3)的两端均转动连接有板条(4)，两根所述板条(4)远离第一转轴(3)的一端固定连接有同一块滑动板(5)，所述滑动板(5)的四角处均设有通孔，所述通孔内设有滑动杆(6)，所述滑动杆(6)的一端与箱体(1)的内侧壁固定连接，所述滑动板(5)远离板条(4)的一侧设有调节板(7)，所述调节板(7)通过连接杆与滑动板(5)固定连接，所述调节板(7)上设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)的一端与箱体(1)的内侧壁转动连接，所述箱体(1)内固定连接有水平设置的隔板(9)，所述隔板(9)的下侧设有第二转轴(10)，所述第二转轴(10)的两端分别与箱体(1)的两侧侧壁转动连接，所述第二转轴(10)与螺纹杆(8)之间通过第一传动机构传动连接，所述隔板(9)与箱体(1)的内底面之间转动连接有第一蜗杆(11)和第三转轴(12)，所述第三转轴(12)通过减速机构与第一蜗杆(11)之间传动连接，所述第二转轴(10)上同轴固定连接有与第一蜗杆(11)相啮合的第一蜗轮(13)，所述箱体(1)外设有摇柄(14)，所述第三转轴(12)通过第二传动机构与摇柄(14)传动连接。
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