[实用新型]门锁控制系统及车辆有效

专利信息
申请号: 201820434823.9 申请日: 2018-03-28
公开(公告)号: CN208184461U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 臧青云;吴丽华;杨见星;杨冬生 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: E05B81/80 分类号: E05B81/80;E05B81/84
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 魏嘉熹;南毅宁
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 本公开涉及一种门锁控制系统及车辆。所述系统包括:车身控制器,与车辆的门锁机构并联,用于控制所述门锁机构;第一电源,与所述车身控制器并联,用于为所述车身控制器供电;磁铁线圈,包括感应线圈以及位于所述感应线圈内部的可活动磁芯,所述感应线圈与所述第一电源并联,所述可活动磁芯与所述车辆的门把手拉伸机构相连,所述可活动磁芯能够在所述门把手拉伸机构的带动下在所述感应线圈内移动,以使所述感应线圈产生电流,以为所述第一电源充电。这样,通过拉动车辆门把手就可以为车身控制器供电,从而保证车身控制器的正常工作。从而,车主可以省去携带机械钥匙的麻烦,为车主带来方便。
搜索关键词: 车身控制器 感应线圈 可活动 磁芯 门锁控制系统 拉伸机构 门锁机构 门把手 并联 车主 车辆门把手 供电 磁铁线圈 电源并联 电源充电 机械钥匙 电源 携带 移动 保证
【主权项】:
1.一种门锁控制系统,其特征在于,所述系统包括:车身控制器,与车辆的门锁机构并联,用于控制所述门锁机构;第一电源,与所述车身控制器并联,用于为所述车身控制器供电;磁铁线圈,包括感应线圈以及位于所述感应线圈内部的可活动磁芯,所述感应线圈与所述第一电源并联,所述可活动磁芯与所述车辆的门把手拉伸机构相连,所述可活动磁芯能够在所述门把手拉伸机构的带动下在所述感应线圈内移动,以使所述感应线圈产生电流,以为所述第一电源充电。
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