[实用新型]一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置有效
| 申请号： | 201820421483.6 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN208133975U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 吴建友;周士智;曾泰;王书勤;王艳;赵炳捷;杨胜中;李文杰;黎念豪 | 申请（专利权）人： | 湖南湖大艾盛汽车零部件装备制造有限公司;湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司 |
| 主分类号： | B60C19/12 | 分类号： | B60C19/12 |
| 代理公司： | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人： | 黄云铎 |
| 地址： | 410323 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，包括支架本体结构、齿轮齿条减速机构、电磁铁机构和永久磁铁机构；接料机构、齿轮齿条减速机构、电磁铁机构和永久磁铁机构用螺栓安装固定在支架本体结构；其中：支架本体结构包括支架、支撑连接轴、连接轴、连接板、接料斗机构支架，在支架的中间段开有用于引导定位滚轮的导槽；支撑连接轴的两端有光滑圆轴，连接轴两端固定连接在支架上；连接板将左右侧的支架本体结构焊接为一体；两个接料斗机构支架左右布置；接料机构的上设置红外感应信号发射器和红外感应信号接收器。 | ||
| 搜索关键词： | 支架本体 支架 红外感应信号 电磁铁机构 安全装置 齿轮齿条 机构支架 减速机构 接料机构 永久磁铁 支撑连接 接料斗 连接板 连接轴 驱动式 双电机 导轨 防刺 本实用新型 发射器 接收器 定位滚轮 光滑圆轴 结构焊接 两端固定 螺栓安装 左右布置 中间段 导槽 | ||
【主权项】：
1.一种双电机导轨驱动式车辆自动防刺安全装置，其特征在于：包括支架本体结构(1)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构(5)；接料机构(2)、齿轮齿条减速机构(3)、电磁铁机构(4)和永久磁铁机构(5)用螺栓安装固定在支架本体结构(1)；其中：支架本体结构(1)包括支架(1.1)、支撑连接轴(1.2)、连接轴(1.3)、连接板(1.4)、接料斗机构支架(1.5)，在支架(1.1)的中间段开有用于引导定位滚轮的导槽；支撑连接轴(1.2)的两端有光滑圆轴，连接轴(1.3)两端固定连接在支架上；连接板(1.4)将左右侧的支架本体结构(1)焊接为一体；两个接料斗机构支架(1.5)左右布置；接料机构(2)的上设置红外感应信号发射器(2.1)和红外感应信号接收器(2.3)；齿轮齿条减速机构(3)的齿条传动机构(3.1)一端活动连接支架本体结构(1)的支撑连接轴(1.2)；电磁铁机构(4)的电磁铁(4.5)在齿轮齿条减速机构(3)的驱动下能够沿着导槽轨迹运动；永久磁铁机构(5)固定布置在支架本体结构(1)的底端。
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