[实用新型]一种断路、短路开关有效
申请号: | 201820420494.2 | 申请日: | 2018-03-27 |
公开(公告)号: | CN207909794U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 刘崇庆;杨天昊;杜林志 | 申请(专利权)人: | 江苏锦恒汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | H01H39/00 | 分类号: | H01H39/00 |
代理公司: | 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 | 代理人: | 李辉 |
地址: | 212300 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种断路、短路开关,由采用卡接方式连接的下壳体组件和上壳体组件构成;所述下壳体组件包括下壳体、点火炬、短路环,在下壳体内位于点火炬后方设置活塞;所述上壳体组件包括上壳体、连接片或PCB板,所述上、下壳体卡接后下部形成活塞筒,在上壳体上对应活塞筒位置设置警示标识滑块,所述警示标识滑块在活塞推动下向外滑动后其外端凸出于上壳体表面。通过激发点火炬,点火炬爆破产生的气体推动活塞运动,将连接片或PCB板切断或电连接,实现瞬间断路或短路的功能。固定于上壳体上的警示标识,在点火炬激发、活塞运动后,可以将警示标识滑动推出,达到区分功能件及非功能件的作用。 | ||
搜索关键词: | 警示标识 上壳体 火炬 断路 上壳体组件 下壳体组件 活塞 短路开关 活塞运动 滑动 功能件 活塞筒 连接片 滑块 上 下壳体 卡接方式 气体推动 短路 电连接 短路环 激发点 下壳体 卡接 爆破 体内 激发 | ||
【主权项】:
1.一种断路、短路开关,其特征在于,由采用卡接方式连接的下壳体组件和上壳体组件构成;所述下壳体组件包括下壳体,在下壳体内部镶嵌点火炬,在下壳体上对应点火炬插针部位固定短路环,在下壳体内位于点火炬后方设置活塞;所述上壳体组件包括上壳体,在上壳体内对应活塞后方固设连接片或PCB板,所述上、下壳体卡接后后部形成活塞筒,在上壳体上对应活塞筒位置设置警示标识滑块,所述警示标识滑块在活塞推动下向外滑动后其外端凸出于上壳体表面;所述活塞为不导电活塞,所述连接片或PCB板为一体结构且对应活塞部位为减薄结构;或所述活塞为导电活塞且由导电体和设置在导电体后部的绝缘套构成,所述连接片或PCB板为分体结构且对应活塞部位呈断开状。
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