[实用新型]用于减震器活塞杆的止动环有效
| 申请号： | 201820418307.7 | 申请日： | 2018-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN207961381U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 邬赛尧;邵宏辉 | 申请（专利权）人： | 宁波金恒汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 张圆 |
| 地址： | 315100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种用于减震器活塞杆的止动环，包括本体(1)，所述本体(1)中心设有供活塞杆(2)通过的通孔(1.1)，所述本体(1)外周壁远离限位器(3)的第一端面(1.2)内凹设有焊接槽(1.4)，所述焊接槽(1.4)的侧壁与底面相交处内凹设有容焊槽(1.5)。本实用新型提供一种止动环固定牢固以保证减震器减震性能的用于减震器活塞杆的止动环。 | ||
| 搜索关键词： | 止动环 减震器活塞杆 本实用新型 焊接槽 内凹 减震器 固定牢固 减震性能 活塞杆 外周壁 限位器 相交处 侧壁 底面 焊槽 通孔 保证 | ||
【主权项】：
1.一种用于减震器活塞杆的止动环，包括本体(1)，所述本体(1)中心设有供活塞杆(2)通过的通孔(1.1)，其特征在于：所述本体(1)外周壁远离限位器(3)的第一端面(1.2)内凹设有焊接槽(1.4)，所述焊接槽(1.4)的侧壁与底面相交处内凹设有容焊槽(1.5)。
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