[实用新型]一种用于驾驶室支架冲压成型的模具有效
| 申请号： | 201820395636.4 | 申请日： | 2018-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN207952404U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 席跃坤 | 申请（专利权）人： | 四川丰科汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B30B1/38;B30B1/34 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 白桂林;马林中 |
| 地址： | 629000 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于驾驶室支架冲压成型的模具，所述下模中部设置有下模槽，所述下模槽内相对的两边面上对称设置有第一模板，所述下模槽内的另一边面上设置有第二模板，所述下模槽内且靠近第二模板处设置有凸模芯，所述凸模芯上设置有至少2个定位通孔，所述上模包括依次固定设置在上模固定板上且与下模配合使用的第一凸块和第二凸块，所述第一凸块上设置有与定位通孔对应的固定槽孔，所述支架平台的下方且与凸模芯相对的位置处设置有活动块，所述活动块上连接有与定位通孔对应的定位柱的一端，所述定位柱的另一端延伸到定位通孔的内部，避免了运动过程中驾驶室支架的移动导致的冲压不标准的问题，从而得到了质量标准统一产品，且降低了劳动力，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 下模 定位通孔 驾驶室支架 凸模芯 凸块 冲压成型 定位柱 活动块 模具 本实用新型 上模固定板 对称设置 工作效率 固定槽孔 固定设置 下模中部 运动过程 支架平台 质量标准 位置处 冲压 上模 两边 延伸 移动 统一 | ||
【主权项】：
1.一种用于驾驶室支架冲压成型的模具，从下到上依次包括支架、支架平台、下模固定板、下模、上模以及上模固定板，其特征在于，位于所述支架平台的对角线的两端处分别设置有第一气缸和第二气缸，所述上模固定板上设置有与第一气缸和第二气缸对应的且固定连接的第一收缩杆和第二收缩杆，所述下模中部设置有下模槽，所述下模槽内相对的两边面上对称设置有第一模板，所述下模槽内的另一边面上设置有第二模板，所述下模槽内且靠近第二模板处设置有凸模芯，所述凸模芯上设置有至少2个定位通孔，所述上模包括依次固定设置在上模固定板上且与下模配合使用的第一凸块和第二凸块，所述第一凸块上设置有与定位通孔对应的固定槽孔，所述支架平台的下方且与凸模芯相对的位置处设置有活动块，所述活动块上连接有与定位通孔对应的定位柱的一端，所述定位柱的另一端延伸到定位通孔的内部，所述活动块上连接有至少2个与支架平台固定连接的第三气缸。
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